申訴署轟 環署 運署 玩殘車主
東方報業集團早前踢爆環境保護署推辣招捉廢氣超標車輛，但因部門協調不足，有車主通過運輸署的年檢未幾即收到環保署通知要再驗車，玩殘車主後，申訴署亦收到市民投訴主動展開調查，昨發表報告炮轟兩部門八宗罪，包括協調不足及對車輛廢氣測試標準不一等，令車主無所適從；加上現時全港僅四間指定廢氣測試中心設有俗稱「跑步機」的底盤式功率廢氣測試，未能應付需求。申訴專員直斥新措施構思十多年，部門間竟無做好協調，對此「感到好遺憾」，建議部門合併兩項檢驗。
為改善路邊空氣污染，環保署前年九月起實施「管制車輛廢氣排放新措施」，將氮氧化物排放列入管制，在全港不同地點放置遙距測試儀器，如偵測到車輛廢氣超標，環保署會要求車主在十二個工作天內把車輛送往指定車輛廢氣測試中心，接受「跑步機」廢氣測試。公署在新措施推行後收到四宗「驗完又驗」設訴，加上車房不懂維修，令車主不知所措，遂展開調查。
僅四「跑步機」檢驗
調查揭兩部門在籌劃、宣傳、協調和配套四方面有八處不足，批評運輸署年檢採用怠速廢氣測試，量度一氧化碳及碳氫化合物濃度；但「跑步機」測試則量度氮氧化物，造成測試標準不一。而全港僅得四間指定廢氣測試中心設有「跑步機」，運輸署廿二間指定車輛測試中心均無有關設施，無法一併為車輛進行測試，即使要加裝，亦僅五間驗車中心可行。同時，公署亦批評環保署未有及早培訓車輛維修人員，令新措施實施後首月，車輛通過廢氣測試合格率僅五成。
兩部門就是否在車輛年檢中加入「跑步機」測試至今未達成共識，申訴專員劉燕卿轟環保署十多年前已構思新措施，兩部門應有足夠時間協調，對事件感「好遺憾」。
黃錦星：將加強合作
環境局局長黃錦星指環保署及運輸署將加強合作，以改善空氣質素為依歸。環保署發言人稱新措施推行至去年十二月，該署共發出近五千張車輛廢氣測試通知書，最終測試不合格及被吊銷車輛牌照有一百二十四輛車。
而運輸署亦指正研究在車輛年檢時，同時同地加入「跑步機」測試的可行性。