港鐵荔景站裂軌證焊接瑕疪

【本報訊】港鐵荃灣線荔景站附近去年十一月二日發生裂軌事故,機電工程署指有關路軌出現闊約一毫米的裂縫,並輕微向外移位,事故當晚港鐵已更換路軌。港鐵及機電署之後分別委託專家檢驗路軌,得出相同結論,顯示由奧地利製造商於奧地利以「閃光碰焊」技術焊接路軌時,焊接位出現瑕疵,亦發現裂縫由軌腳位置開始蔓延至斷裂,情況罕見,但不影響行車安全。事後港鐵檢查同批次的路軌,並無發現問題。

機電署促加強人手檢查

機電署建議港鐵在路軌的關鍵位置,如彎度與涉事路段相近而又使用同類型鋼軌伸縮接縫的轉彎路段,加強人手測試檢查及調整鋼軌伸縮接縫焊接位位置。該署又稱,已審視港鐵檢查路軌的程序,確認港鐵檢查方法及頻密度均與國際鐵路業界認可的做法一致,將會繼續監察港鐵落實建議的跟進工作。

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