中國和越南儘管在南海主權矛盾不小，但雙方也正試圖穩定兩國關係的大局，為經濟合作上「一帶一路」和越南提出的「兩廊一圈」倡議創造條件。中國共產黨和越南共產黨的關係，一直是兩國雙邊關係的一個重要組成部分，多次對推動兩國關係的破冰發揮着特殊作用。例如在去年，中共中央政治局常委張高麗於越共十二大之前訪問越南，緩和了兩國早前一直緊張的僵局。

中越政治關係波動，但是兩國之間的經貿合作卻有着比較良好的基礎。自二○○四年開始，兩國已經合作共建越南提出的「兩條經濟走廊和一個經濟圈」倡議，這包括「昆明—老街—河內—海防—廣寧」、「南寧—諒山—河內—海防—廣寧」經濟走廊，以及「環北部灣經濟圈」。整個倡議形成一個以廣寧開始，向中國延伸的Y形經濟動脈，直到中國兩個連接越南的省份雲南和廣西。現在，大量從中國遷移出去的低端勞動力密集製造工廠，便是落戶在這個區域。越南期望通過「一帶一路」的發展，到二○二○年，可以為越南帶來大約一萬三千億元人民幣的GDP貢獻。

其實，近年越南的發展確實有不俗的表現。二○一四年，越南的經濟增速為世界第二，極為年輕的人口結構提供了廉價的勞動力基礎。另外，越南較為開放的外貿政策、便利的海運條件，以及生產原料和土地價格等，也促使該國成為勞動力密集型產業和低端製造業的青睞之地，更被視為擁有成為未來另一個世界工廠的潛力。

李浩然