探射燈：站內未完善 乘客感不便

出口堆垃圾
第十號地面出入口有木板、膠袋等垃圾。

往地鐵需步行十多分鐘

據了解，福田站的地下一層為轉乘大廳，乘客本可在該處轉乘深圳地鐵，惟本報記者昨早到高鐵福田站現場視察，發現通往地鐵一號線（由羅湖站至機場東站）的閘口關閉，乘客需步行十多分鐘到地面查詢及「兜路」。有清潔工透露，該閘口今天才打開。

地面放置廢料 隨時絆倒

福田站的設施及周邊都未能及時清理。本報記者於該站第十號地面出入口，發現地上有多件建築垃圾，包括木板、膠袋及鐵欄，且地面滿布灰塵、沙土。若乘客一不小心，就有可能被絆倒。此外，站內多部自動購票機仍未能運作，其屏幕顯示暫停服務。

購票機停運 多部自動購票機未能運作。	地鐵「不通」 通往地鐵一號線的閘口關閉，乘客需兜路。	港客反應 居於將軍澳的港人鄭先生，昨早乘搭首班車。他認為如今有高鐵前往廣州，可避免塞車情況，較易預計時間及安排行程。

• 港人劉先生指，在福田站乘高鐵，要走一段頗長的路，再等平均每小時一班列車，很不便，再乘高鐵到廣州的意欲不大。