消防「精英」撞船險沉
造價達四千八百五十萬元、近年「傷病不斷」的消防處大型滅火輪「精英號」發生撞船事故！昨凌晨時分，「精英號」奉召前赴南丫島附近海面，調查一艘貨櫃船貨櫃曾經發生火警期間，突遭一艘內地貨船攔腰撼撞，船身右舷嚴重損毀，天花板及支架塌下，船身入水連推進器亦失去動力，滅火輪瞬間「武功全廢」，幸意外中無人傷，貨船船頭損毀。有專家指出，滅火輪有雷達，理應偵測到有障礙物靠近，質疑「點解會睇唔到咁大隻船」，認為事件可能涉及人為疏忽；損毀的滅火輪相信要大修長抖。
○二年起服役的「精英號」，船長四十二點五米，闊九點六米，吃水深度三點五米，排水量六百二十公噸，航速每小時十五海里，平時停泊在中區滅火輪消防局候命，主要應付維多利亞港及鄰近地區的消防及救援服務。懷疑涉事的內地貨船「錦航泰」，船長約九十七米，闊十六米；資料顯示，該船目的地為江西省九江市。
前晚十一時許，消防處接獲一宗遲報火警（熄滅的火警），指在南丫島下尾咀以西三海里海面，有一艘貨櫃船上一個貨櫃曾經發生火警，消防即時調派「精英號」及兩輛消防車人員到場調查。滅火輪靠近肇事船隻時，消防員和貨櫃船船長取得聯絡，確定火警已被貨櫃船上的船員救熄。
窗戶碎裂 塌天花板
至昨凌晨一時零六分，「精英號」在肇事海面，疑遭貨船「錦航泰」攔腰撼撞船身右舷，船身損毀凹陷，窗戶玻璃破裂，碎片四散；船艙內有天花板及支架塌下，據悉推進器更失去動力。撞船後，滅火輪上人員即時檢查船身，發現有入水情況，隨即用抽水泵抽水。涉事貨船船頭撞花損毀，欄杆撞歪。
消防處表示，事發後已調派四艘消防船、三輛消防車及一輛救護車人員到場；其中四號滅火輪和潛水支援快艇直接趕赴現場；六號滅火輪接載泵車、細搶救車和救護車人員，聯同接載潛水拯救車人員的潛水支援船前往現場，意外中並無人傷。現場指揮經評估後，確定「精英號」無沉沒危險；海事處人員則替滅火輪作全面檢測。海事處表示，事故中兩船均有損毀，正調查跟進。
無人受傷 料需大修
英國輪機工程及科技學會院士盧覺強工程師估計，涉事兩艘船非高速相撞，「如果高速撞隻（消防）船沉都似」，惟相信撞擊力亦逾百噸。他指出，「精英號」有雷達裝置，倘有大船靠近，「應該detect（偵測）到有障礙物」，坦言「咁近目視都睇到啦，點解會睇唔到咁大隻船」，認為事件可能涉及人為疏忽所致。
根據天文台資料，肇事海面當時能見度約七公里，盧估計若兩艘船人員能及時發現有障礙物，「應該避得到」。他又指滅火輪「都爛得好勁」，相信要大修，起碼要抖一個月。