高鐵還未通車，涉及通關的「一地兩檢」問題被炒得火紅。有些說法危言聳聽，好像一旦實行「一地兩檢」，內地海關人員就可以在香港隨意拉人，將一項明明只是為了便民的措施，講到有如「引清兵入關」那麼嚴重，把內地形象加以「妖魔化」。
實行「一地兩檢」，有法理依據。根據基本法第十八條的規定，內地法律可以列入附件三在香港實施，同時為了保障香港自治，也規定列入的法律「限於有關國防、外交和其他按本法規不屬於香港特別行政區自治範圍的法律」。
其實，「一地兩檢」並不是甚麼新鮮事，現時在深圳灣口岸已實施了逾八年，香港的海關和邊檢人員獲授權可在深圳的聯檢大樓指定範圍內執法，一直相安無事，運作暢順。何解現讓內地關員在香港高鐵總站所置口岸指定範圍內執法，就不可以？
在外國，「一國兩檢」亦早已有之。例如美國和加拿大，早已協議實行「一國兩檢」，美國把海關設在加拿大機場，旅客在機場辦理完加拿大出境手續，接着接受美國海關的入境檢查，這樣，旅客上機前便可辦妥出入境手續，之後他乘搭甚麼飛機到美國任何城市都方便了，因為不用一定要先飛往有口岸的城市落地。美加這項協議實行多年，旅客稱便，效果顯著。
兩國尚且可以在一國之內實行兩檢，何況香港和內地屬一國之內？高鐵實行「一地兩檢」，也是為了讓旅客只要過一次海關，便可以前往全國高鐵沿線任何城市，何其方便。反對者難道是想為港人添麻煩？