壓力測試：財政可禦極端情況
【本報訊】機場管理局昨日同時公布了由滙豐銀行為其進行的壓力測試，假設該局在五個不同極端處境下，包括收益大減、三跑建造費用超支二成至五成，甚至發生類似沙士襲港之類的負面事件，財務安排是否仍然穩健及審慎。滙豐的評估指，機管局的六百九十億元新增借貸已接近或已達到債務上限，但仍足以抵禦極端情況，並有能力在這些情況下再額外籌措資金，以應付新增的資金需求。
評估五處境下債務水平
滙豐銀行進行的假設分析，評估五個假設性的下行處境，包括機管局整體收益減少最多一成半、三跑建造費用超支最多兩成、建造費用超支最多五成、出現單一負面影響事件，如類似○三年沙士爆發、或借貸成本上升最多兩厘。在這些處境下，機管局的綜合債項水平，會由原有債項加上建三跑所需的借貸合計七百七十億元，增加至八百億甚至負債幾乎倍增至一千四百一十億元不等（見表）。
機管局行政總裁林天福再三強調，這些極端處境純粹作敏感度測試用途，並不代表對三跑的預測。他指，壓力測試的結果證明，日後即使發生這些不利的情況，該局仍有能力進一步於市場融資。不過，如果出現比上述處境更嚴峻的情況，財務顧問建議機管局要重新檢視財務計劃，或可尋求其他收益來源或以優先債務以外的其他方式融資。
由於上述五個處境均以獨立出現作評估，林天福承認沒有評估收益大跌及大幅超支同時出現的情況，但他指「壓力測試始終有個範圍，唔可能無止境，其實呢啲情況出現嘅機會係好低！」