蘇錦樑局長因版權條例忙得一頭煙，連外訪也要被迫取消的時候，我希望他也能撥出時間，處理財爺交予他的任務──美食車！自從上星期政府提出美食車的初步建議之後，除了一些具規模的集團，又或是商界表示支持外，我聽到的意見，都是疑問、不滿甚至反對的聲音。
單是入場費要六十萬元已叫很多人卻步。我認識一班中、小型食肆的店主，他們當日聽到美食車的建議時非常雀躍，亦對有關建議提出很多意見。當時大家都認為，這是在今天租金暴漲時的一個機會，讓更多小商戶，特別是年輕一輩，可用低廉的投資加入飲食業行列，亦為更多基層打工仔女提供一個創業的機會。
但局長初步的建議，明顯與民間的意見背道而馳，方向不再是地道、價廉的本土體會，而是一些高檔的景點式設施。那六十萬元的入場費，就像一道閘，將萬千有志者的期待隔絕；這道閘，亦像一個保護網，保護着大集團的利益，為他們送上一條新的財路。
除了財力上落閘，他們又認為，政府建議中的一些細節，更是徹頭徹尾對小商戶的歧視。他們批評要寫計劃書供評審這一點，我覺得是可以，但要一份專業具體的計劃書，就是為難一眾「做到無停手」的小商戶，傾向於一些有財力聘請專業顧問公司撰寫計劃書的大集團；另外，局長又強調，美食車的食物要有創意，又會大搞烹飪比賽，更明言要將地道小食排諸於外，都是對小店舖的漠視！地道小食也可以有很多變化，局長明白嗎？
其實，既然政府現在的建議如此不倫不類，車又只能限制在幾個特定地點，倒不如改名做「車形美食亭」又或者「車形戶外連鎖高級快餐店」。至於真正的能裨益基層小商戶的美食車，請局長再認真思考，再推出來吧！