五燃油公司涉違競爭法

《競爭條例》生效首日,關注燃油價格的運輸團體首先行動,要求競委會調查本地燃油公司涉合謀定價。陸路交通運輸業大聯盟不滿本港五間油公司燃油零售價,以及調整價格的行為模式潛在高度一致性,過去五年的汽油及柴油價格調整分別有二百零五次及一百七十三次,出現兩間或以上油公司在調價時間、幅度及調整後價格完全相同,涉違反《競爭條例》。

折扣優惠被指「大細超」

十多名大聯盟成員昨到競委會灣仔辦公室樓下舉起標語,拉起橫額,高呼「抗議油魔搶錢,打壓業界」等口號,並向競委會代表遞交投訴信。發言人蔣志偉表示,國際油價已由最高價每桶一百廿元美元持續下跌至每桶卅六美元,但本地油價仍然高企,柴油只由每公升十二元八角跌至近日每公升十元三角,跌幅僅約兩成,是加快減慢;而油公司長期提供五成折扣給巴士公司等大型車隊,小型車隊僅得約二成優惠,是鋤弱扶強,違反公平競爭法。

大聯盟研究油價顧問符傳富引用統計處過去五年數據,指出五間油公司(加德士、埃索、蜆殼、中石化及中石油)分別調整汽油及柴油價格三百八十次及三百四十八次,當中二百零五次及一百七十三次顯示兩間或以上油公司在調價時間、幅度及調整後價格完全相同,有五次更是五間油公司完全相同。

油公司紛稱恪守港法例

大聯盟質疑五間油公司的零售點分布及成本不同,但調整價格的行為卻存高度一致性,懷疑五間油公司涉嫌合謀定價違反競爭守則,要求競委會調查。

蜆殼發言人說絕不會參與任何違法行為,重申會以公平方式在適用的競爭法範圍內競爭。中石化重申無論過去、現在或將來均一直恪守香港法律;加德士母公司雪佛龍說在任何情況下恪守所有本港法例,在評估營運成本風險後適時調整零售價。埃索回覆表示,支持自由市場經濟,以及開放和公平競爭。

另外,胡紅玉昨日與新聞界會面時強調,《競爭條例》昨日全面生效,不評論個別行業或機構,如收到任何舉報可供跟進,必會追查到底,指在《條例》生效之前,已經研究過包括油公司等幾個範疇的行為,呼籲︰「今日開始,我哋係呼籲有同謀、參與不同犯規嘅成員要即時停止呢類合謀犯規嘅行為,歡迎舉報以及向我哋提供資料。」

胡紅玉續指,過去一周收到百多宗查詢及投訴,至今總數共五百多宗,反映公眾欲了解《條例》愈來愈多,《條例》除禁止及懲罰違規反競爭行為外,更是一項改變文化工具,希望公眾理解競爭價值後,成為該會的「線眼」。

申豁免文件或用作證據

競委會預計收到數宗豁免申請,胡紅玉強調申請不等於免責,豁免批准與否主要視乎經濟效益及對消費者有好處兩大原則,她提醒欲申請豁免者,如不獲批准,申請者提供的資料可能會用作調查。

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