高鐵工程烏龍百出，問題多多，目前輿論焦點主要集中在延誤及超支方面，其實，一地兩檢問題至今懸而未決，這才是最大的隱憂。當初港府信誓旦旦保證一地兩檢的技術問題不難解決，實際上這不僅僅是技術問題，更是政治問題，而在當今的社會環境和氣氛下，任何事情一旦牽扯到政治，便無論怎麼樣也說不清楚。
外國一地兩檢並不罕見，香港與內地也早有先例，西部通道的深圳灣口岸就是採取一地兩檢，港府執法人員在深圳境內的口岸執法。今次不同的是，高鐵總站位於香港境內，實行一地兩檢，內地便要派人到香港口岸執法，這才是爭議所在。香港有些人尤其是反對派往往持雙重標準，港府執法人員到內地口岸執法，他們沒有意見，反過來內地執法人員到香港口岸執法，他們便視為洪水猛獸，甚麼違反《基本法》、破壞一國兩制等等，帽子一大堆。
怎麼辦？港府稱任何違反《基本法》及一國兩制的方案都不會考慮，只會參考車上檢、港方代內地人員執法等方案。問題是，香港替內地執法不也同樣違反一國兩制嗎？香港何來這種權利？天下之事，以為無足慮，則必有大可慮者。一地兩檢死結解不開，這條以近九百億元打造的鐵路不淪為大白象才怪！