「飛棚」屢奪命 研新廈裝吊船
本港近期發生多宗工人從棚架墮下死亡意外，勞工處被批評工作未到位，多年來仍容許俗稱「飛棚」的懸空式竹棚運作。勞工處副處長（職業安全及健康）梁永恩承認，「飛棚」有意外風險，尤以拆棚時風險最高，屋宇署正研究在新落成大廈加設安裝吊船裝置的可行性，以便替代棚架進行維修、保養及清潔工作。另外，勞工處與職業安全健康局正構思，以預制組件棚架「鉗實」外牆，工人不用拆棚，但仍涉技術問題未能推行。
立法會人力事務委員會討論職業安全狀況，勞工處最新數字指，今年上半年建造業意外有一千六百七十四宗，比去年同期上升百分之九點二。
今年18致命意外 高處墮下佔半
截至昨日，今年建造業致命工業意外有十八宗，其中九宗是高處墮下死亡個案。多名議員批評勞工處工作未到位，工黨李卓人促政府禁止「飛棚」運作，改由吊船做外牆工作。
梁回應指，現實不能全面禁止「飛棚」，因不是所有大廈有裝置可安裝吊船，但勞工處正構思新方法減低工人下墮風險，包括研究預製組件棚架及在新大廈加裝吊船支撐點。他強調，工人現時做妥四項防墮裝置已可減低風險，並可申請資助購買俗稱「神仙棍」的室內穩固錨，支撐工人在外牆工作。
梁又憑經驗分析，建造業致命意外多涉及四十至六十歲的資深老行尊，工作經驗豐富但安全意識薄弱，勞工處會到地盤加強宣傳職業安全意識，而近年建造工人增加四萬多人，亦對職安帶來挑戰。
違規僱主獲輕判 業界請願抗議
對於港珠澳大橋發生多宗致命工業意外，勞聯議員潘兆平關注勞工處工作成效。梁永恩指，該處與海事處六至十月，為有關工程承建商及工程顧問公司管理層及工人舉辦五次安全講座，每月與海事處聯合巡查行動，海上致命意外有下降趨勢，顯示工作有成效。
工團數名成員會前請願，批評勞工處對工業意外違例僱主判罰過輕，每宗致命意外平均罰款僅兩萬三千元，梁指兩年前已留意到判罰過輕，向律政司要求提高刑罰，平均罰款有上升但仍不足，正待累積案例再與律政司研究。