高價電動車免稅 涉益富人

港府為鼓勵市民使用電動車輛,九四年起豁免電動車繳付首次登記稅,但環境局指,單計一四/一五年度,獲豁免繳付首次登記稅的電動車數目及涉及豁免稅,較一三/一四年度激增七十四倍。有議員推算港府過去一年至少收少六億一千萬元公帑,批評政策變相資助富人買電動跑車。環境局指目前不應為豁免首次登記稅的電動車的免稅價值設限,以免窒礙推廣使用電動車。

環境局局長黃錦星書面回覆立法會議員提問時指,過去六個財政年度,獲豁免繳付首次登記稅的電動車數目達一千七百六十三輛,涉及豁免稅額高達約九億五千萬元,即平均每部車輛涉及的稅款達五十四萬元;而單計一四/一五財政年度,獲豁免繳付首次登記稅的電動車數目有一千三百零二輛,涉及豁免稅額為八億一千六百四十萬元,相較一三/一四年度的一百零六輛及涉款一千零八十七萬元,分別激增十一倍及七十四倍。

過去一年涉款逾六億

資料又顯示,過去一年共有八百四十二輛車價為六十萬元至一百萬元的電動車獲豁免首次登記稅,佔全部申請逾六成,立法會議員張超雄推算獲豁免的稅款至少涉及六億一千萬元。他批評,富人近年買高價電動車的比例大幅上升,有違公平原則,促請當局修例限制高價電動車獲豁免。

香港汽車會副會長李耀培指,車價六十萬元的電動車,可媲美高性能跑車。他又指,要購買相同匹數的柴油車,連同首次登記稅或索價超過一百萬,車款之間的差價相信是近年較多人買高價電動車的主因。

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