【本報訊】機場管理局早前決定就興建機場第三條跑道收取機場建設費，將按長短途及機位級別收取不同費用，其中短途經濟艙旅客收費為九十元，有立法會議員擔心收費會對短程旅客造成負擔，建議將收費下調，機管局行政總裁林天福表明，九十元機場建設費已沒有下調空間，暫時不會調整，又會研究在不增加噪音情況下，增加每小時航班升降量的可能。
立法會跟進機場三跑道系統相關事宜小組委員會昨日開會，立法會議員田北辰關注，增加九十元的機場建設費對短程旅客造成負擔，建議將短程經濟艙旅客機場建設費減至五十元，並按比例加重其他長程和頭等商務艙旅客的機場建設費。林天福回應指，環顧其他機場，內地機場的收費亦達九十元人民幣，認為本港收費已相當低，沒有下調空間。
另一方面，有議員則關注停機位不足、機場噪音等問題，機管局企業發展執行總監馮永業表示，噪音較少的客機佔晚間客機使用量約兩成半，機管局會與民航處合作，培訓更多機師操作有關機種，又計劃徵收噪音罰款。林天福補充指，過去因噪音問題令晚間航班的升降較少，現時航機較先進，升降造成的噪音已減少，正研究在不增加噪音的情況下增加升降量，期望由每小時六十八架次增至七十架次。
運輸及房屋局局長張炳良強調，香港機場空中交通量愈來愈多，升降量最快於明年或後年達至飽和，又指韓國、新加坡、台北及上海等地的機場正積極進行擴建，擔心如本港不興建第三條跑道，航空公司將難以開辦新航線，有可能會轉去其他機場。他並指，機管局已獲環境保護署發出環境許可證，會承諾「邊建設、邊保育」。