攜大樂器乘港鐵須搭升降機

在新推出的試行計劃下，如樂器超出行李尺寸規定，即長闊高總和一百七十厘米，可向港鐵申請許可證並在指定時段內進入港鐵範圍，惟星期一至五（非公眾假期）的早上八時十五分至九時十五分繁忙時間，不屬於指定時段內。

試行四個月再作檢討

在新計劃下，樂器尺寸總和仍不可超過二百三十五厘米及任何一邊長度不可超過一百四十五厘米。計劃將試行四個月，之後會檢討成效及乘客反應。

有樂手曾在港鐵站演奏表態。

早前有學生攜古箏搭港鐵被拒，引起示威行動。（資料圖片）

不過，市民在申請許可證前，必須同意六大「安全指引」，包括持證人每次只可攜帶一件較大型樂器、使用升降機、不能高舉樂器以免碰撞到懸掛的物件或因靠近高壓架空設備而引發觸電，亦不可阻塞車廂內的通道、升降機、樓梯、出入閘機或疏散通道出入口等。另外，許可證使用條款亦列明，許可證只在限期內有效，若港鐵宣布取消試行計劃時，該證有效期會立即終止。

「未聞相熟者申許可證」

曾發起市民攜帶樂器進入港鐵站的揚琴教師龍文慧指出，「安全指引」要求樂手必須使用升降機，並不合理。以大提琴為例，樂手可以把樂器揹在身上，沒需要搭升降機，認為港鐵的規定反會影響殘疾人士等真正有需要使用升降機的人士。此外，許可證使用條款中列明「港鐵人員保留拒絕持證人所攜帶的較大型樂器進入港鐵範圍的權利」，龍批評港鐵未有清楚交代在哪種情況下樂手會被拒搭港鐵，「明明已經申請咗（許可證），都有機會冇得用，令樂手好被動。」

她又指，由於揚琴在港鐵放寬樂器尺寸後，仍不合標準，故沒有申請許可證，暫時亦未聞有相熟樂手有意申請許可證，「好似簽不平等條款，如果冇睇清楚就同意（條款），根本係搬石頭砸自己。」