港鐵驚現裂軌,頻生故障惹民憤。繼今年五月荃灣線荔景往葵芳站路軌出現裂痕後,昨晨同一路段路軌再發現裂痕,經過該路段的列車需要慢駛。荃灣線列車因裂軌事故受阻,行車時間較平時多約十至十五分鐘,工程人員搶修,以金屬板暫時鞏固路軌「夾實」路段,服務受阻逾兩小時始逐步回復正常。期間,乘客被迫落車轉車或被困車內呆等,車站車廂人頭湧湧,紛紛「鬧爆」港鐵事故多多。
昨晨十時許,港鐵荔景站近高架橋一段露天路軌的彎位出現裂痕,荃灣線列車由荔景往葵芳站路段需要慢駛,由中環至荃灣站的行車時間,需要額外十至十五分鐘,並由原來每三分半鐘一班,延長為每六分鐘一班車。港鐵發言人指,為減少使用相關路段的列車,改善擠塞情況,荃灣線個別往中環列車或在金鐘站及美孚站要求乘客落車,轉乘下一班列車。記者現場所見,列車埋站後均會停留數分鐘方再次開出,乘客被迫在車內呆等。
港鐵派工程人員到出事路軌進行臨時鞏固工程,以金屬板固定有裂紋的路軌,惟由於維修期間仍有列車在該路軌駛過,人員需揮動黃旗示意途經列車慢駛,當列車駛走後,人員即趁空檔狂奔百米到出事路軌搶修,到再有列車駛進時又需跑回暫避。路軌於下午約一時十五分完成搶修,列車服務受阻逾兩小時後始逐步回復正常。
發言人指,昨晚收車後,工程人員會更換該路段路軌,了解事件原因,並強調事發時,列車仍可維持安全運作,因路軌每隔兩呎會有鋼扣將路軌鎖緊在路基上,即使出現裂紋,仍可確保路軌不會移位,繼續安全行駛。港鐵有定期為路軌進行超聲波軌道探測及目視檢查,涉事路段每兩周進行一次超聲波軌道探測,並每三日進行一次目視檢查。今次發現裂紋的路軌最近一次檢查,分別於卅一日凌晨曾以超聲波軌道探測車檢查及本月一日凌晨進行目視檢查。
受影響乘客王太表示,原本帶小朋友往迪士尼樂園玩耍,豈料在太子站候車時因故障致車程延誤,不滿港鐵只懂加價,服務卻沒有改善。另一名姓李乘客則指因車程延誤,與友人的約會遲大到,批評港鐵未有做好維修檢查工作。網民亦炮轟港鐵:「成日加價,但啲維修保養質素唔掂,我想問啲錢去咗邊度!」今年五月港鐵公布加價後翌日,荃灣線兩度發生信號故障,經檢查後發現荔景往葵芳站路軌出現一條垂直裂痕,港鐵收車後更換有關路軌。