中秋節本為人月兩團圓的日子,但對於卅九名南丫海難死者的家屬,卻倍添哀思。一批家屬昨召開記者會,指發生悲劇三年來一直「相當容忍」,但檢控速度緩慢,怒斥律政司「地位超然,隻手遮天」,一直不肯全面公開運輸及房屋局的內部調查報告,而且,當年負責發牌及審批圖則的海事處人員無人負上刑責,非常不公道。有立法會議員亦不滿查閱報告多多限制,擔心影響日後於立法會會議上檢討海難事故的成效。家屬已計劃最快明日循民事入稟法院,以取得完整報告。
二○一二年的十‧一晚上,一批港燈員工及家屬乘坐南丫四號前往維港觀賞煙花,在南丫島榕樹灣對開與港九小輪的海泰號相撞,奪去三十九條人命。在事件中失去愛兒的古太斥,至今僅有兩名船長判監、兩名海事處人員被檢控,但負責發牌及批圖等海事處職員仍未負上刑責,是有欠公道,「倫明高(海難獨立調查委員會主席)份報告指明事因係船隻無咗水密門,啲官員、工程師批圖嘅專業去咗邊?點解直接簽圖、發牌嘅人唔需要檢控?實在好難以置信。」
她又斥,被遮蓋部分內容的運房局調查報告猶如「無字天書」,涉事職員等重要資訊欠奉,自言追討三年已經「好攰、好灰心、好難過、好心淡」,傷痛至今仍未釋懷,批評政府誠信跌到谷底。古太續指,三十九名死者三年仍未獲發死亡證,「律政司地位超然,隻手遮天,遮咗一半報告,披露唔到海事處一貫做法」。
被指「隻手遮天」的律政司,雖允許立法會議員閉門查閱調查報告,但限制多多,似有意刁難議員查明真相。其中議員涂謹申批評有關保密協議太苛刻,包括不准帶同已公開的獨立調查委員會調查報告入內,變相要他們「背書」作比對。即使可以用筆抄寫報告內容,但筆記即日會被收起,直到與局方閉門會議才獲派發重溫。他更指,因受保密協議所限,他要與古太商討報告內容,亦須向運房局局長張炳良申請,形容有關條件非常荒謬。
律政司發言人重申,因可能影響刑事程序及紀律行動,現不能全面公開內部調查報告,而一名在職及另一名已退休海事處人員已被刑事起訴,至於會否向更多人提出檢控,現階段亦不適宜作進一步評論。發言人續說,將於後日與死傷者家屬會面,解釋檢控工作的最新進展,外聘大律師與刑事檢控專員亦會出席。