縱橫捭闔:從古絲路到現代絲路

烏茲別克是中亞一個很重要國家。早於古代,該國已經是古絲綢之路的必經之地,撒馬爾罕、布哈拉、希瓦都是絲綢之路上的歷史名城。早在上世紀九十年代,卡里莫夫總統就提出復興「絲綢之路」的設想。

烏茲別克之所以積極拓展對外聯繫,地理因素是主要考慮。烏茲別克是全球僅有的兩個「雙內陸國」,遠離出海口,相對封閉,所以必須通過「絲路帶」和歐亞地區互聯互通,才能發揮其中亞地區交通樞紐的作用。

烏茲別克可說是中亞五國最有發展活力的國家,它是第一個建成高速鐵路的國家,連接首都塔什干到歷史名城撒馬爾罕。對於中國提出興建的中亞高鐵網,烏茲別克和土庫曼也是中亞國家當中最積極參與的國家。這條連接中國西部和中亞國家的高速鐵路中俄段已鋪設,中亞國家則正在籌建中。建成後最終可能會與歐洲鐵路網連接,時速計劃三百五十公里。

中國和烏茲別克的經貿合作很多。在油氣領域,中亞—中國天然氣管道A、B、C線均已建成通氣,都過境烏茲別克,計劃中的D線管道也將通過烏茲別克;可見其重要性。在基礎設施建設方面,雙方正合作落實烏茲別克—土庫曼—伊朗—阿曼—卡塔爾交通走廊。在投資領域,烏茲別克設立了納沃伊、安格連、吉扎克、鵬盛等工業園區,吸引中國投資。

在日照剛舉行的中國—中亞論壇,中、烏雙方就簽署了在「絲路帶」框架下擴大兩國經貿合作的備忘錄。