高鐵超支審核報告恐再拖

【本報訊】最新估算達八百五十三億元的廣深港高鐵香港段工程,較原來估算超支二百零三億元,是否最終造價仍是未知之數。運輸及房屋局局長張炳良昨稱,路政署聯同監察及核證顧問就港鐵公司提交的高鐵超支資料,已完成初步審核,路政署署長正就若干事宜,要求港鐵澄清及補交文件,強調如完成審核,會向公眾及立法會匯報。港鐵主席錢果豐稱,會盡快解答港府就超支事宜的查詢,至於港府會否接納高鐵超支估算,非港鐵可以控制。

聯盟促港鐵改善屋苑管理

張炳良昨出席港鐵競步賽後交代高鐵工程最新進展,指港府關注工程持續延誤,已敦促港鐵抓緊工程進度,並重申期望給予港鐵的工程委託費用可以封頂。至於超支責任問題,張炳良稱,港府會了解於工程進行期間,港鐵作為項目管理人,有否盡其應有責任,當局會按委託協議及相關法律角度,追究港鐵責任。

另外,去年受佔領行動影響而停辦的港鐵競步賽今年復辦,兩個團體趁賽事舉行期間,昨早到中環遮打道賽道向港鐵抗議。將軍澳港鐵屋苑大聯盟數名成員請願,促改善港鐵屋苑的物業管理,包括要求調低屋苑經理人酬金比率,由目前百分之八減至百分之六以下。

市民向錢擲紙飛機示不滿

關注公共交通事務聯盟約十名成員則在場高呼「港鐵無良」、「港鐵賺凸仲要加,工友生活更加差」等口號,狠批港鐵連續六年加價,淪為「吸血鬼」並只向錢看,促港府來年檢討可加可減機制,令票價更合理。聯盟成員為表達不滿,於「港鐵主席邀請賽」進行期間,向有份落場作賽的錢果豐投擲紙飛機,寓意「送佢一程」及「一路好走」,惟因工作人員阻止而未能成功擲中。

錢果豐今年底主席任期屆滿,將由港鐵獨立非執行董事馬時亨接任,明年一月履新,聯盟冀馬時亨上任後聆聽市民訴求。

錢果豐回應示威活動時稱,港鐵一年多前已檢討過可加可減機制,機制亦已較以前改善,但因應社會上有聲音,港鐵會再考慮提前進行檢討。但他又強調,要靠穩定的票價收入,以維持高水平服務。

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