高鐵工程 仍嚴重滯後
【本報訊】高鐵香港段工程面對延期及超支，通車日期推遲至一八年第三季，造價升至八百五十三億元。運輸及房屋局向立法會提交的文件顯示，高鐵工程進度未見樂觀，截至今年六月三十日，高鐵整體工程僅完成百分之七十一點三，較一七年開通時間表預計的進度百分之七十七點一，滯後近六個百分點，當局形容情況處於「嚴峻」階段。立法會議員鄧家彪指新鐵路工程連番延誤，恐影響本港的國際形象，令人質疑香港是否仍有能力應付大型工程。
文件中提及，路政署及監核顧問注意到高鐵多個合約的工程滯後情況仍然嚴重，主要是由於個別工種的工作生產量持續未達標所致。綜觀四至六月的進度數據及比較前兩季的進度（即今年第一季及去年第四季），整體工程滯後百分之五點八，其中西九龍總站（北）的車站結構混凝土整體澆灌量更有惡化趨勢，距原定工程時間表的五成八落後十八個百分點。而該車站出入口鋼結構組件的預製工序亦出現頗為嚴重滯後的情況，單是此工程已令整個高鐵項目推遲至一八年第一季完工。
南港島線沙中線 進度欠理想
另外，運房局亦評估了各新線的工程進度，其中南港島線（東段）工程仍未能追回早前的滯後，加上建造車站擴建部分結構工程的累積滯後，一六年底通車的修訂目標仍存風險。
而沙中線工程截至六月底，總體進度為百分之三十七，有關進度應為百分之四十四。至於觀塘線延線，由於黃埔站東西大堂之間的月台隧道挖掘工程未能於今年第二季完成，要於明年中全線通車的機會十分低，當局認為如果港鐵如能於今年第三、四季完成黃埔站的車站及月台結構工程，方可達一六年第三或第四季的修訂通車目標。