軌路兩用消防車 助港鐵救援

【本報訊】西港島線西營盤站及香港大學站深入地底分別五十米及七十米，為消防救援帶來挑戰。為應對該項危機，兩站設置多部「輔助逃生升降機」，在火警發生時，先落下防煙閘門，升降機再化身為「逃生門」，每次只需約三十秒，即可接載乘客由避火層到地面疏散，有關技術將用於明年通車的南港島線東段利東站。