港鐵增基礎設施 防東涌線逼爆

【本報訊】發展局正研究擴展東涌新市鎮,預計廿年後區內人口將增加十四萬四千人至廿六萬八千人。當局初步估計,東涌全面擴展後,港鐵東涌線最繁忙的九龍站至香港站路段,繁忙時段每小時單方向載客量達約四萬二千人次,若不增基礎設施,恐「爆煲」達至百分之一百三十。當局指已計劃於東涌線興建新基礎設施及改進訊號系統,以免乘客「逼爆」東涌線。

發展局、規劃署及土木工程拓展署向立法會發展事務委員會提交文件顯示,若二○三六年前東涌線不增基礎設施,並以每平方米站立四人標準計算,該線的九龍站至香港站路段,繁忙時段每小時單方向最高載客量僅三萬二千人次,遠低於預計乘客量四萬一千七百人次,即載客率將高達百分之一百三十,即使以較寬鬆的每平方米站立六人標準計算,載客率亦高達九成三。

興建三跑 助居民原區就業

當局又指,北大嶼山未來亦有多個發展項目,如港珠澳大橋香港口岸上蓋發展、機場北商業區及欣澳發展等,並創造約四萬個職位,另機場三跑道系統於二○三○年亦可創造十四萬個直接職位及近廿萬個間接職位,料屆時更多東涌居民可在原區就業,減低交通負荷。

當局指即使三跑道系統於二三年全面運作,屆時東涌的擴展發展區不會位於受飛機噪音影響的區域內,但若三跑道系統項目未能實施,東涌東建議填海範圍會受飛機噪音影響。

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