校巴服務不足 77％學校招標困難
【本報訊】校巴荒問題未解決。教聯會調查發現，七成七受訪學校表示招標校巴有困難，平均只接獲一間校巴公司願意投標報價，當中更有二十間學校「零投標」；三成八受訪學校甚至打算取消校巴服務。另有九成受訪學校指校巴公司今年擬大幅加價，平均加幅達一成四，當中更有一成一加價逾三成。該會最近向運輸署及業界要求設網上平台，讓學校和家長掌握所屬地區的校巴資訊。
近四成或取消服務
教聯會上月向全港學校發問卷跟進學校招標校巴情況，收回二百一十二間有提供校巴服務的學校回應。調查發現，受訪學校平均邀請七間公司承辦校巴服務，但平均只收到一間公司報價，情況與去年相若，顯示校巴招標困難的情況未有改善。至於今年收到「零投標」的學校則有二十間，較去年的三十五間略為減少，主要集中在新界區，反映偏遠地區學校，校巴供應不足的問題尤其嚴重。
調查亦發現，七成八受訪學校反映校巴費上調，引起家長不滿；更加有三成八考慮取消校巴服務，較去年同類調查增加四個百分點。
對於運輸署早前建議增加只准提供學生服務的非專營公共巴士數目，教聯會副主席王惠成昨出席電台節目時表示，有關建議無助解決學校接獲校巴「零投標」的問題，教聯會已主動作中介人，向招標校巴服務有困難的學校提供轉介，至今收到三十二間學校求助，主要涉及「零投標」、部分校巴路線學童人數不足，以及只接獲一間校巴公司投標導致學校欠缺議價能力等。學童車協會主席梁剛解釋，現時有些校巴路線的學童人數不足，導致某些路線沒有校巴公司投標，希望業界會員可順便接載這些路線的學童。