法庭：運輸工半癱索賠1000萬

原告吳達權（五十七歲），被告分別是譚志富、由譚國雄經營的榮暉運輸公司、及經營DSC直銷中心的德爾斯控股有限公司（下稱第三被告）。原告指他由譚志富聘請，○九年起替榮暉運輸工作。法庭早前已裁定譚及榮暉要對原告負上賠償責任，第三被告是否要作賠償則要開庭仲裁，至於釐定賠償金額的事宜，則稍後處理。

原告現時是下半身癱瘓，僅可用右手操縱其代步的電動輪椅；他亦因無法坐直，輪椅亦需調校至接近仰臥角度，他昨由兩名家人和兩名外傭陪同到庭。他供稱意外在一○年十月廿九日上午十時許，於屯門仁政街富華大廈DSC門市外的路面發生。當時他與同事正將一部載滿貨物的籠車，推到貨車尾板準備放進貨斗，但籠車突翻倒壓傷原告。據警方紀錄，原告曾向到場警員表示，籠車的輪子卡在行人路邊與尾板之間，他出力一拉，籠車便整部塌向他。第三被告代表律師盤問時，他承認事發路邊附近有一段斜路用可用作推籠車，但他當時沒想到要使用。

DSC強調事主非僱員

第三被告之後傳召DSC的營運經理鄭家俊（譯音）作供，他強調籠車有嚴格質檢，不論車輪或任何部分損壞，都會送到東莞的廠房維修。他又指，除了中港之間的運貨外，所有本地的運輸工作都是由外判承包商負責，換言之原告並非第三被告的僱員。惟原告律師指，原告上班規定必須穿着DSC制服。鄭回應指，規定運輸承包商的員工穿制服，主要是讓客戶容易辨認。案件押後至周四續審。

案件編號：HCPI 896/2013