召的App司機 假單助客呃錢
的士業競爭激烈，司機不但要面對折扣黨低價搶客，更要應付愈來愈多乘客的「打假單」要求。有市民向本報爆料指，近期不少乘客透過的士App電召的士時，明目張膽要求「行紅隧打西隧單」，部分人甚至要求經屯門公路卻在單據上打印大欖隧道的收費，乘客一程便可賺四、五十元「外快」。的士業及法律界人士均指「打假單」的行為，無論司機及乘客均屬違法，隨時身陷囹圄，呼籲市民切勿以身試法。
有市民向本報提供多張相片，均是的士司機手機App顯示的乘客訂單畫面，內容除列明起訖點及要求八五折外， 當中更寫明要「行紅隧打西隧單」、「行單紅打西」等，其中一個訊息甚至清楚列出「行紅隧打西隧（實收15／打單70）」，顯示乘客要求司機合謀虛報隧道費。
兩隧道費差額50元
現時紅隧的士隧道費僅十元，另加回程費十元；而西隧的士收費五十五元，回程費為十五元，兩條隧道的收費差額高達五十元。至於屯門公路屬免費使用，若虛報使用需要收費的大欖隧道，一程便可「淨賺」四十元。
汽車交通運輸業總工會的士分會主任杜燊棠表示，以往偶有乘客要求的士司機「打假單」，但絕大部分司機均會拒絕，因他們明白不按錶收費屬違法行為，但是現時流行的士電召App，本身已向用戶提供折扣，根本沒有依法按錶收費，因此司機未必會介意再於單據上列印虛假的隧道費。「個客都係犯法嘅，呃公司錢喎，但依家啲App係明目張膽、肆無忌憚咁做囉！政府唔理，咪搞成咁！」
的士司機莊永德亦表示，愈來愈多參與電召App的司機同意乘客虛報隧道費的要求，「明明行紅隧，就喺附加費度拎西隧嘅收費」，但他直斥這種行為犯法，促請司機切勿以身試法，又認為有關當局應認真處理「折扣的士」及相關的違法行為。
運輸署發言人指，若乘客及的士司機雙方在知情下虛報車資，已屬欺詐行為，個案應交由執法部門處理。
欺詐罪可判監14年
法律界人士黃國桐亦謂，的士司機列印較高銀碼的收據，可能只涉及不按錶收費或者濫收車資，但是若果該乘客被僱主發現利用有關單據「呃交通費」而告上法庭，司機有機會被控教唆或者協助他人進行欺詐行為。根據《盜竊罪條例》，欺詐罪最高可被判監十四年。