探射燈：安全意識弱吊船工高危

吊船失修斷纜吊吊揈，工人冇安全帶危危乎！使用吊船清潔外牆窗戶，一向被視為高危工作，三年前尖沙咀一酒店外牆亦曾發生奪命意外，一名清潔工人因吊船鋼纜突然鬆脫，卻來不及佩戴安全帶，失足墮地死亡。酒店職員至今對意外記憶猶新，惟記者發現肇事酒店牆外，竟有工人不顧自身安全，沒戴好安全帽便登船工作。業內人士透露，部分吊船操作者欠缺安全意識，僱主又監管不足，惟目前法例對違規僱主刑罰太輕，難起阻嚇作用。

當年<br>一二年尖沙咀有吊船工人因鋼纜鬆脫和沒戴安全帶失足跌死，意外後吊船仍傾斜四十五度半天吊。

當年
一二年尖沙咀有吊船工人因鋼纜鬆脫和沒戴安全帶失足跌死，意外後吊船仍傾斜四十五度半天吊。

「嗰日我有返工，一定知呢件事，我相信係個別事件啫！」尖沙咀麼地道一間酒店任職的呂先生，正站於曾發生吊船奪命意外的現場，他表示雖然同事之間甚少提及，但他對意外仍歷歷在目。附近一間珠寶鐘錶店的負責人黎先生指，當年從報章得知事件，但未有影響選店址決定，於意外翌年開舖，至今生意亦不錯。

涉事酒店工人無戴安全帽

一二年六月廿一日，當時三十八歲的姓陳外判清潔工與同伴在酒店天台，準備乘坐吊船沿外牆進行清潔窗戶工作，當時陳先上船，豈料鋼纜突然鬆脫，船身像「海盜船」般傾斜四十五度，他疑因來不及佩戴好安全帶，登時失平衡翻跌出船外，直墮地面爆頭當場死亡。

姓陳外判清潔工人墮地爆頭，當場死亡。

今日
涉事酒店現時亦有吊船工作，惟工人沒有佩戴安全帽。

曾發生奪命意外的酒店，外牆仍懸掛吊船（箭嘴示）。

不過，有吊船工人似乎未有吸取教訓，在記者採訪當日，抬起頭便看見有吊船工人在工作，該酒店正進行翻新工程和高空工作，外牆有至少兩架吊船懸掛着，惟其中一名工人卻沒有戴上安全帽。其中一架吊船下的橫巷設有臨時蓋頂，並不時有建築工人出入。

一○年，麼地道商廈外亦發生吊船意外，幸工人有佩戴安全帶。

黎先生

驚險吊船意外時有發生，如一○年懸掛於麼地道一幢商廈外的吊船，其中一條鋼纜突然折斷，吊船傾側，船上兩名工人頓失平衡，幸二人均扣上安全帶，未有飛出船外，惟在搖搖欲墜的吊船待救，度過驚險一小時。

香港吊船專業聯會理事盧成通解釋，目前最普遍採用的吊船為捲揚式，由四條鋼纜扣緊，分別是兩條主力及兩條輔助，一旦其中一條斷裂，其他鋼纜可保持平衡。他指吊船一般分為永久性及臨時性兩大類，前者長期置於大廈天台，後者則有需要時才租用，常見於新建樓宇。而根據《工廠及工業經營（吊船）規例》，吊船須每半年做一次大檢，並且在使用前七天做檢查，才可出牌使用。

業界倡扣分釘牌增阻嚇力

勞工處有多項使用、操作及檢查吊船的守則及指引，如吊船內的工人須接受訓練及持有訓練證明書，上船前需佩戴安全帽及安全帶，僱主亦需提供安全帶及獨立救生繩等。惟該會會長陳奕貴表示，部分僱主監管不力和工人不夠自律，登船後沒戴安全帽，甚至沒戴上合規格安全帶。他認為有必要對工作者加強罰則，如扣分或「釘牌」等，以確保吊船安全。

「條例刑罰低，試過有死亡個案都係罰兩萬蚊，變相係縱容僱主！」工業傷亡權益會總幹事陳錦康指，吊船工人必須穿上全身式安全帶和扣上獨立救生繩，並需有人監督使用，惟部分僱主藉詞「睇唔到」推卸責任，他建議勞工處加強巡查，及增加對違規僱主的有關刑罰，提高阻嚇作用。