商戶拒收毫子,令市民積存的毫子硬幣及怨氣愈積愈多,金管局去年推出輔幣回收車到各區收集硬幣後,問題似稍作平息,惟「毫子硬幣戰」近日再起干戈。有市民發現,一直拒收一毫的輕鐵售票機近日更換新機後,竟「進化」至兩毫子亦拒接納。港鐵以現有單程車票票價尾數為整數或五角、新售票機的設計為此而作配合圖作開脫,區議員擔心輕鐵日後「最少加五毫」,為日後大幅加價埋下伏線。
港鐵於去年九月起展開輕鐵單程售票機更換計劃,陸續取替現有售票機。心水清的張先生發現,新款售票機雖新增紙幣付款功能,卻不接納一角及兩角硬幣。張指現有售票機拒收一角硬幣,但卻如常向購票者找贖一角,有關做法早已令乘客怨聲載道,不滿港鐵更換新機後連兩角硬幣亦納入拒絕之列,認為港鐵做法非常不妥,「以前已經唔收一毫,但就照找畀人,諗住換咗部新機會有改善,點知仲衰,依家連兩毫都唔收,咁我入錢買飛會唔會都找番兩毫畀我先?」
根據《硬幣條例》,以面額不少於一元的硬幣而言,可支付的款額不超過一百元;而面額少於一元的「神沙」所支付的款額則不多於兩元。張先生明白有關法例並無強制性,但認為港鐵身為公營機構,服務全港市民,不應帶頭進一步拒收硬幣,「面額細嘅都係法定貨幣,有乜理由港鐵帶頭唔收?」
港鐵發言人表示,去年九月起陸續將輕鐵現有售票機更換為新一代售票增值機。舊款售票機只收硬幣及只售單程車票,但新款售票機新增八達通增值功能,且同時接受硬幣和紙幣,並設有大型輕觸式屏幕及點字鍵盤,設計亦方便輪椅使用者、視障及聽障乘客。
至於被指拒收一、兩角一事,發言人稱,根據港鐵票價準則,單程車票票價的尾數為整數或五毫,新售票機的設計遂作相應配合,接受五毫或以上的硬幣及紙幣購票。
「唔收兩毫除咗唔方便市民,未來加價嘅幅度會唔會仲嚴重啲?」屯門區議會交通及運輸委員會副主席陳文華指出,港鐵為拒收一、二角硬幣而將輕鐵單程票尾數列為整數及五毫,擔心輕鐵單程票價日後加價會以「五角」起跳,加幅變相比港鐵其他路線更嚴重。陳又不滿港鐵拒收一、二角硬幣的做法會令小商戶爭相效法、造成歪風,要求港鐵承擔公營機構責任,接納小面值硬幣以方便市民。
記者:馮國豪