探射燈：統籌不力 浪費半空網絡優勢

市民點睇：陳小姐（文員）：「拖住個女由將軍澳站行去尚德都要十幾分鐘，大熱天時都幾辛苦。」

嘥公帑激民怨

註冊建築師蔣匡文指，香港人口稠密，加上人車交通流量繁忙，行人天橋網絡能有效疏導人流，他舉例指上世紀九十年代，荃灣、沙田及灣仔市中心等沿鐵路發展的行人天橋網絡發展，成功將市中心交通樞紐遠近連接，甚至融合區內各階層、帶動工商業發展。但回歸後，因港府缺乏統籌工程的能力，令原來成功的半空網絡發展優勢，難以在其他地區的鐵路沿線延續。

• 麥先生（大學生）：「老人家會好吃力，如（沙田）唔用公帑可以有條橋，就梗係最好。」

「如果當初通過咗人流評估，覺得有必要起條橋，但無故拖延或者唔起，令費用大增甚至白白浪費，咁就真係使咗冤枉錢。好似尚德條橋已經用咗唔少錢，又令到居民多年冇得受惠，其實係雙輸。」立法會議員范國威批評，政府面對興建行人天橋的準則不一，加上工程項目往往缺乏意志，每當遇到困難及反對，便經常以技術問題難解決為由，最終拖延甚至擱置項目。