【本報訊】港府跨部門專案小組仍在調查慈雲山車房爆炸起因，估計尚需兩個月才有結果，但消息指，肇因極可能是有人違規為石油氣的士氣缸更換電泵，期間一邊將缸內石油氣「放氣」減壓，另一邊拆除電泵，在與「時間競賽」時洩出大量石油氣並沉積到車房地底車槽，結果遇上火花引發大爆炸。
有氣體專家透露，曾向熟悉涉事車房環境人士了解，肇事小車房面積約二、三百平方呎，樓底不足十呎，空間不足，車房底挖了一條闊約三呎的車槽，方便技工鑽進車底維修。
據了解，○九年後落地的新的士，氣缸設有內置電泵，取代以往外置汽化器，電泵只有一年半壽命，到期需到認可工場拆開氣缸換泵。消息指，事發時疑有人違規在車房內更換電泵，由於石油氣缸內有巨大壓力，技工要一邊排放石油氣、一邊拆開電泵。「手愈快漏氣就愈少，但當時可能放咗好多石油氣出嚟都未拆到個泵，啲石油氣沉晒落去車槽，有少少火花就爆炸。」
氣體專家指，石油氣非常容易揮發，液化石油氣氣化後，體積會膨脹二百五十倍，即一公升液化石油氣會揮發出二百五十公升氣體，而石油氣的密度是空氣的一點五至兩倍，故容易積聚在低窪位置。