政府僵化 丟空多個碼頭

【專案組報道】碼頭丟空變廢墟,梅窩停用近七年的滅火輪碼頭,當局寧願重門深鎖,卻不願改裝成公眾碼頭;屯門客運碼頭丟空近三年,政府仍堅持商業招標,被地區人士批評罔顧市民利益;而空置十七年的九龍城汽車渡輪碼頭亦淪為塗鴉及釣魚勝地。監察公共事業團體促全面檢討渡輪政策,立法會議員更加狠批當局僵化。

梅窩學童焗跨隙縫上岸

數十名小學生每天從梅窩一個簡陋的渡頭搭街渡到愉景灣上學,他們要由搖擺的船頭跨過隙縫上岸,險象環生。惟不遠處卻有個丟空近七年,設有泊位的滅火輪碼頭。區議員黃福根炮轟當局浪費資源,雖曾提出改建為公眾碼頭,但仍杳無音信。

屯門客運碼頭堅持招標

屯門客運碼頭自跨境渡輪服務三年前停辦後一直空置,海事處日前低調重新招標。當區區議員嚴天生指當局罔顧居民利益,拒考慮由政府營運。據知當年碼頭月租逾二百萬元,主要開辦往澳門航線,如今政府照辦煮碗重新招標,嚴對結果不表樂觀。

淪釣友及龍友探險勝地

空置十七年的九龍城汽車渡輪碼頭亦淪為釣魚及攝影發燒友的探險勝地,升降台嚴重霉爛,長滿雜草,內部的鎖閘又遭人破壞。

民間監察公共事業大聯盟發言人蔡耀昌促請政府全面檢討渡輪政策,並指現時持牌渡輪公司營運困難,建議公私營合作方式協助渡輪業發展。「真係唔明點解政府咁僵化!」

消防處發言人指,梅窩滅火輪碼頭由○八年十月起已停用,正物色其他政府部門使用該碼頭。海事處發言人指,屯門客運碼頭跨境渡輪服務已於本月十五日重新招標,繼續以商業租賃形式出租予有意營運商營機構,會按既定程序處理招標事宜。

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