中環海濱承租公司:盼來年有錢賺

【記者梁可瑩報道】中環新海濱近期搞作多多,除了下月有望舉行的復刻版荔園外,展出逾百輛老爺車的復古嘉年華及大型國際手工啤酒節等大型活動,亦將陸續登場。去年承租新海濱用地的私人公司Central Venue Management Limited(CVM)營運總監Maureen Earls接受本報專訪時暗示,至今收支未達平衡,但認為新海濱位置優越,有興趣繼續承租。擬議成立的海濱管理局第二階段公眾參與報告已完成,當中包括日後管理局如何自負盈虧、海濱將由局方及私人公司共同管理等問題,公眾參與核心小組今開會討論後會將報告提交發展局。

復古嘉年華啤酒節 陸續有來

港府去年將佔地三萬六千平方米的中環新海濱用地,以三年短期合約、每月六十八萬八千元出租予CVM,該公司一年間舉辦卅五個本地及國際活動,當中十五個由其他團體主辦,共錄一百萬入場人次。該公司營運總監Maureen Earls不肯披露營運開支與租金收入金額,但暗示收支未平衡,希望來年有錢賺。

中環新海濱舉行的活動漸受關注,擬於六月舉行、由亞洲電視前主席邱德根之子邱達根籌辦的復刻版荔園,詳情明日公布。十月則舉行展出逾百輛老爺車和經典電單車的復古嘉年華,現場除有懷舊小食外,亦有工作坊和有關古董車講座;同月更有第四屆Beertopia啤酒節,提供近五百種來自世界各地的手工啤酒。

對於有團體上月花二百萬元舉行香港數碼生活暨添馬紅酒佳餚節,因天雨令生意受損。Earls稱已加強排水系統及墊高帳篷,減少積水。

立會拉布 或阻落實海濱局

另外,海濱管理局第二階段公眾諮詢去年底完成,海濱事務發展委員會公眾參與核心小組主席吳永順表示,大部分意見均贊成成立海濱管理局,但部分擔心展管理局一旦接手,需自負盈虧,或會走向商業化,失去原有休憩及「人人共享」的原則。據悉,報告有提及管理局成立後,是否應參考現時中環新海濱管理模式,將用地外判予私人公司管理或與政府共同管理。吳表示,小組稍後會將報告呈交當局,但由於立法會因拉布「大塞車」,未知能否如期於明年通過落實海濱管理局。

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