葵涌化身「垃圾城」!貫通葵涌工業區及避風塘一帶的四條街道葵裕街、葵泰路、葵喜街及永立街,近年淪為垃圾崗,其中步程約十多分鐘,近九百米長的街道,沿途被棄置各類建築材料、化學廢料、過期食材、染料,甚至壓縮氣罐等,有行人路被染成一片紅,染料流入水渠。在四條「垃圾街」中,葵裕街情況最嚴重,整條街道鋪滿大型垃圾,佔據半條行車線,車輛被迫慢駛。業界估計,在街上棄置垃圾與司機貪方便,或清潔公司沒有向環保署繳費,未能將建築及化學廢料運往堆填區有關。立法會議員批評環保署及食環署各自為政,促請加強執法。
「人手清唔到,要用夾車夾走(垃圾),夾得嚟,啲人又丟過,葵青區得兩部夾斗車咋!」在葵涌葵裕街一帶工作的食環署外判清潔工人阿明(化名),抱怨街上垃圾「清極都有」,更透露大部分垃圾也是在深夜時分才被遺棄在附近四周。
這個位於葵涌工業區的「垃圾城」,貫穿四條街道包括葵裕街、葵泰路、葵喜街及永立街,當中葵喜街及永立街毗鄰工業大廈,葵裕街及葵泰路則鄰近避風塘,很多大型車輛駛經,人迹罕至。記者連續多日觀察,發現「垃圾城」的垃圾有增無減,四條街道當中共九百二十米長鋪滿垃圾,要行畢全程約花十二分鐘。其中堆積在葵裕街及葵泰路交界附近的大堆垃圾,愈積愈多,高度與成年人高度相若,霸佔了行人路及馬路。
在四條「垃圾街」中,以全長約四百五十米的葵裕街「榮登」最多垃圾榜首,在沿途六分鐘的步程,可清楚看見建築廢料及大型垃圾,木板、卡板、木櫃、衣服、床褥、大膠桶及氣體罐等。記者發現,膠桶內盛有白色及啡色液體,氣味帶酸及鐵銹味;而廢氣罐相信用作盛載雪種。由於垃圾佔了半條行車線,每逢有重型車輛駛過,對面線的車輛均要慢駛,避免意外。另外,葵泰路亦放有多包用黑色膠袋盛載的垃圾,並夾雜大堆廢棄卡板。由於該路盡頭有不少貨櫃車「拆櫃」,即場分貨予輕型貨車,故積存很多棄置卡板。
至於鄰近工業大廈的葵喜街,同樣堆滿不少垃圾,除了木板外,亦有不少油漆罐、盛載白膠漿的膠袋、車胎、膠桶、染料及製作麵包的過期食油等,部分油漆及白膠漿已滲出,更有長長的白色膠漆車胎痕。在其中一處行人路旁,便出現一片紅海,行人路被顏料染成鮮紅,並延伸至馬路的去水渠,當下雨時,雨水伴隨染料流入渠內。由於垃圾霸佔行人路,在專線小巴站等候上車的市民,也被迫站在馬路上候車。
記者曾以市民身份致電1823政府熱線,反映該處垃圾嚴重,要求派員清理,但有關職員只回應有關個案已轉介至食環署主任跟進。記者在上址觀察整日,也不見食環署派出夾斗車清理四條街的垃圾。
就多個氣體罐被棄置在葵裕街,香港大學化學系副教授馮應昇看過記者提供的相片後,估計有關氣體罐為冷凍劑,若然未耗盡便送往堆填區用火焚毀,有機會引致爆炸。
目前將建築及化學廢料運往堆填區處理,必須先向環保署登記及繳費。香港環保廢料再造業總會會長劉耀成認為,葵涌的「垃圾城」最大成因是司機貪方便所致,亦可能是相關清潔公司未有向環保署登記交費,節省成本有關。由於非法傾倒垃圾屬嚴重罪行,他認為食環署要加強巡查及檢控。
建築、測量及都市規劃界的立法會議員謝偉銓表示,現時政府部門各自為政,令執法寬鬆,例如環保署只管廢物處理,「但係運垃圾同廢料嘅車,丟晒啲垃圾出嚟,就無人理。」他促請政府部門加強合作及執法。當區區議員劉美露暫未接到市民有關投訴,但她會盡快安排時間巡視,若情況嚴重會向食環署反映。
環保署發言人表示,針對較嚴重的非法棄置廢物罪行,署方會根據《廢物處置條例》檢控,首次定罪可罰款二十萬元及監禁六個月。
另外,壓縮氣體屬化學廢物,需送往青衣化學廢物處理中心處置。該署由一二年五月至今共接獲五十宗在上址棄置投訴,並進行一百一十三次巡查及埋伏,並成功截獲五宗非法棄置及作檢控。另食環署發言人則指,本年至今共接獲十五宗在上址非法棄置垃圾的投訴,期間並無作出檢控。而路政署發言人稱,該署對非法棄置廢物並無執法權力,惟會協助清理公共道路上的棄置建築廢物。