【本報訊】高鐵香港段工程嚴重延誤引起全城不滿,港鐵前行政總裁韋達誠「孭鑊」後提前於去年離任,外界曾盛傳港鐵是「貼錢」送走他,但港鐵一直拒絕透露詳情。港鐵最新一份年報顯示,韋達誠離職時除獲發五百八十萬元基本薪金及津貼外,更額外獲得一千五百七十萬元合約結算金,雖然不獲發一筆估計約五百萬元的與表現掛鈎薪酬,他仍「擸走」合共逾二千一百萬元。而同樣在高鐵事件中判斷出錯的前工程總監周大滄,去年提前退休亦獲發五百九十萬元薪金及津貼。立法會議員田北辰質疑港鐵過於厚待失職的韋達誠,不應「貼錢請佢走」。
港鐵在去年五月股東會上只宣布,韋達誠於今年八月約滿後不再續約,遭各界質疑為何沒有懲罰,認為無理由讓其「賴死唔走」。兩個多月後港鐵成立的獨立董事委員會,公布第一份高鐵工程延誤調查報告,點名批評韋達誠及周大滄的判斷欠佳,並同時宣布董事局與韋達誠達成協議,會提早一年於去年八月十五日離任,但港鐵以保密協議為由拒絕公開雙方的「分手費」。
謎團終於在港鐵昨公布的二○一四年年報中解開,報告顯示韋達誠去年的基本薪金及津貼為五百八十萬元,雖未獲發與表現掛鈎薪金,但離任時卻獲發一千五百七十萬元合約結算金。港鐵發言人指,公司向韋發放有關金額符合本港僱傭條例規定,而韋原定今年八月約滿時可獲廿三萬股港鐵股份,但提早離任只獲發當中的二萬四千三百七十八股股份,等值現金為七十二萬多元,已經計算在合約結算金之內。
另外,原定明年才約滿、但提早於去年十月退休的周大滄,亦獲五百九十萬元酬金及津貼,當中四十萬元為與表現掛鈎薪酬,水平較一三年的二百萬元大減八成。