【本報訊】機場管理局擬斥資一千四百一十五億元興建機場第三條跑道，由於涉及填海工程需先修訂分區計劃大綱圖，機管局昨到城市規劃委員會簡介三跑相關工程。有委員擔心高鐵將來落成後會與機場造成競爭，但機管局回應指曾進行研究，發現高鐵對機場客量不會有大影響，又指正草擬二○三五年的機場發展計劃大綱，研究興建第二個機場、更多跑道、再發展機場碼頭等的需要性。。
城規會副主席黃遠輝在會議上指，高鐵落成後乘客可快捷前往內地多個城市，擔心未來客量未能同時支持第三條跑道及高鐵兩項大型基建。
機管局企業發展執行總監馮永業指，本港機場在內地有四十至五十個航點，當中與高鐵六小時抵達圈重疊的航點佔飛機升降量約百分之五，但根據法國、日本等地的經驗，高鐵可帶動乘客來港乘飛機，認為「一加一減」後影響不大。
有委員則問及可否在其他地方興建三跑，機管局則指曾考慮十五個方案，包括在大嶼山南、新界西北等興建三跑，但考慮可行性及效益等因素後終選擇現方案。有委員則指公眾關注未來機場客流量是否只集中在內地客，機管局估計將來來往內地的航班會佔總流量約兩成半，與現時相若。
而廿多名公民黨、環保觸覺及土地正義聯盟成員於會前到場請願，批評機管局未有向公眾交代三跑的財務、空域、環境影響等問題，便向城規會簡介計劃是「偷步」、「未學行先學走」，要求將公眾諮詢期由兩個月延長至三個月。
城規會則指暫未收到機管局要求修訂分區計劃大綱圖的文件，按一般程序城規會將在收到文件後刊憲，並作兩個月公眾諮詢，然後委員經討論後進行審批，獲批准後才可展開填海工程。