滴滴金:要乘客陪死的機師

嚴重抑鬱症病徵包括自殺,若民航機師患上此症而故意撞毀客機自殺,確有可能。剛墜毀的「德國之翼」客機,機上一百五十人無一生還,乃真實世界的恐怖例子。

據悉涉嫌故意撞毀客機的副機師盧比茨,六年前受訓期間曾因精神抑鬱,須暫停機師培訓七個月,並接受年多的精神病院治療,且一度被評為「不宜飛行」。但最終以較長時間完成機師課程,並通過測試。

由於不適時停止服藥,一旦面對精神壓力,或其他原因,抑鬱症患者有復發可能。報道指在盧比茨寓所搜獲醫生證明,指他「不適合飛行」,其中一張更於飛機墜毀當日簽發。但文件已被撕毀,沒上繳公司,他明顯是故意向公司隱瞞自己病情。至於生活上出現甚麼問題?有報道說他與同居七年的女朋友分手,或是抑鬱症復發原因。

在飛機墜毀現場檢回其中一個飛行記錄儀,錄下駕駛艙在飛機墜毀前的聲音:正機師離開了駕駛艙,副機師盧比茨便把自己反鎖在駕駛艙內。這是由盧比茨操控的自發行為,即使在駕駛艙外用密碼也無法解開反鎖。又有斧頭劈門聲音,但駕駛艙門也沒被打開。期間區內航空控制中心不斷呼籲在駕駛艙內的盧比茨回應,但他沒發一言,聲帶收錄的卻是其正常呼吸。最後是乘客尖叫,然後飛機墜毀。

初步證據顯示,墜機並非在航空公司全無過失下發生,而是由該公司副機師盧比茨故意造成。

因此,受害者家屬索償可無上限,相比一般全機乘客約二千萬美元計,此回賠償可能高達總計三億美元。