疑似「添馬艦」殘骸 恐阻沙中線工程

有關方面昨早繼續派蛙人到疑似沉船殘骸所在範圍進行水底工作，早上約九時許，一名蛙人在殘骸水域附近上水，登上一艘工程船，之後另一名蛙人接力下水，但全日未見蛙人撈起任何物，而工程船上工人對勘察進度繼續三緘其口。

疑似沉船殘骸位於灣仔發展計劃第二期填海範圍，勘察工作及日後可能出現的打撈行動，除有機會影響中環灣仔繞道工程，亦有可能阻礙港鐵沙中線工程進度。港鐵表示，發現金屬物海域範圍一幅工地，土木工程拓展署原定下月下旬交予港鐵進行沙中線工程，但因今次事件要延遲移交時間，稍後才能評估整體影響。

相關人士預計，如果確認沉船殘骸具文物價值，在得到古諮會授權後，有關方面會派出水底考古專家因應其文物價值制定鑑定與保育方案，連同仍然未知的撈起部分組件作初步鑑定所需時間，涉及程序或需一年。

灣仔繞道工程亦受影響

張炳良昨日指出，若果金屬物具文物價值會有一定程序，可能對於包括中環灣仔繞道工程構成影響，現時難作評估。

本身是中西區區議員的古諮會成員陳捷貴稱，古諮會雖仍未收到事件資料，但相信短期內會開會討論，他形容中環灣仔繞道早年已因司法覆核拖拉很久，希望有關方面盡快撈起部分殘骸，讓古蹟辦及古諮會掌握更多資料決定如何跟進驗證。

土木工程拓展署是於前日公布，承建商在舊灣仔碼頭附近清理海底沉積物，以備進行灣仔填海及中環灣仔繞道隧道工程時，於海床約六米下發現一個體積約四十米長、廿米闊和兩米高的大型不動金屬物體，可能是沉船殘骸，而有歷史專家估計殘骸有機會屬二次大戰沉船，甚至可能是一九四一年十二月英軍與日軍激戰時沉沒的「添馬艦」。