隧巴分段收費 七成貴過地區線

【本報訊】有政黨進行過海巴士線收費調查,發現有七成過海巴士線過海後的分段收費,較行走相若路線的地區巴士線收費為高,有路線收費差異達六元八角,減低市民乘搭的誘因。

議員促劃一收費

工聯會花半年調查全港八十條過海巴士線,以及一百一十九條地區巴士線分段收費情況,結合為九十三個組合作比較。結果發現七成、即六十五個組合的隧巴分段收費,高於地區巴士線一角至六元八角不等;惟亦有兩成八、即廿六個組合的隧巴分段收費,低於地區巴士線,涉及金額由一角至九元八角不等。

立法會議員王國興促請巴士公司將隧巴過海後的分段收費,與其他相若路線的巴士劃一,以減低市民負擔及更好利用巴士載客量。王國興又引述運輸及房屋局回應表示,劃一收費會令乘客將隧巴當作短途巴士乘搭,多了乘客上落會令行車時間增加,從而或需安排更多隧巴行走,構成交通擠塞及增加廢氣排放,但王國興認為有關說法僅是「推卸責任」。

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