西邨路雙白線太短 人車步驚心
道路規劃欠周全，途人與駕駛者皆步步驚心！深水埗榮昌邨與富昌邨之間的西邨路為居民平日出入必經之地，兩旁亦設有小巴站頭及上、落客位，惟部分路段不設雙白線，不少車輛經常捨迴旋處而在路中心轉彎掉頭，嚴重危害途人安全。有地區人士透露早已向運輸署建議以雙白線分隔整條西邨路以作改善，不滿部門一直「歎慢板」未作回應，罔顧市民安全。
「啲車成日喺路中心u-turn（掉頭），啲人又成日落完小巴就咁過馬路，真係好危險，政府係咪可以改善下！」家住富昌邨的孫先生表示，自毗鄰的榮昌邨陸續入伙後，西邨路的人流及車量均大增，但僅有接近迴旋處一段畫有雙白線，不少車輛為求方便，而在道路中間掉頭，加上西邨路路旁不設欄杆，居民上、落車皆會在路中間「掂行掂過」，以致險象環生，認為部門應關注問題，並改善上址道路規劃。
駕駛者鮮有使用迴旋處
記者曾多次實地了解，十五分鐘內已目睹逾五十人於路中間橫過西邨路，並時有車輛在道路中間掉頭載客或駛離，卻鮮有車輛使用前方迴旋處掉頭離開。富昌邨居民服務中心總幹事李炯直指有關問題存在已久，近年更接連發生交通意外，曾向運輸署建議改善，未料部門卻一直「懶懶閒」，未有確切行動，「其實加番條雙白線已經解決到好多問題，運輸署都認同，但又話呢度啱啱重鋪完路面，路面啲物料唔適合畫線，要去到出年先做得，你話係咪離譜？」李要求當局盡快實行改善方案，並全面檢視上址道路規劃，將發生交通意外的風險減至最低。
警方發言人證實，去年上述地點曾錄得兩宗因車輛掉頭而引致的交通意外，同期警方於上址向違例車輛發出四百卅五張告票，當中四十一張與駕駛者涉嫌橫過連續雙白線、在限制區內裝卸貨物及不遵從交通標誌有關。
運輸署發言人則說，去年十一月已在上述路段加設「不准掉頭」指示牌，經諮詢地區人士後，會盡快安排工務部門施行進一步改善措施，包括加設雙白線及可摺式交通圓柱筒。對於有指工程需待明年施工有拖延之嫌，發言人口頭回覆時承認，早前與相關部門商討後，確曾得出一六年才可施工之定案，惟現時再作商討後，認為可提早施工，但仍未能提供確實時間表，僅承諾會盡快開展工程。
記者：麥泳欣、攝影：呂諾君