跨境巴新春撳住搶

「過年一年先一次，佢（跨境巴士公司）話加價都要照畀，我哋要搭車嘅實冇辦法！」吳先生與家人一早計劃於農曆大年初一返廣東四會探親兼拜年、初四返港，日前購買跨境巴士車票時，赫然發現來回兩程票價竟由平日的每人二百八十元，增加至四百八十元，加幅逾七成，以一家三口計，車票便要花上近一千五百元，吳先生不滿政府對跨境巴士票價毫無監管，「新年要加一、加二都算，但加價七成係咪唔合理？」

吳又指跨境巴士線於平日會推出套票優惠，但農曆新年期間全數取消，乘客來回需分別購買「去程」及「回程」的單程車票，兩程分別加價六至七成不等，連同取消「套票」優惠後，部分路線車票實質加幅可高達一倍。事實上，「去程」票價普遍於年廿五已開始加價，年廿八至初一期間票價最高，而「回程」票價則以初三開始最貴，直至初九以後價格才稍告回落，惟仍未回復平日單程票價水平。

營辦商於售票處及小冊子上均有註明票價「以當天公布為準」（紅框示）。	不少跨境巴士線於農曆新年期間大幅加價，乘客被迫搭貴車。	鍾樹根

未列明價錢 購票始告知

記者曾以乘客身份分別向多家跨境巴士公司了解新春期間的票價情況，發現各間跨境巴士公司皆未有列明新春期間的票價，僅在平日收費表上註明「特別假期除外」，或「票價與班次以當天公布為準」等字眼，向職員查詢時才會獲告知當日票價。

運輸署發言人表示，該署已向巴士營辦商了解市民反映的情況，按營辦商解釋，由於春節期間營運成本上升，故有需要調整票價。營辦商已預先在售票處張貼通告，通知乘客春節期間票價調整的安排。

發言人又說，過境巴士服務屬非專營巴士服務類別，票價由營辦商按其營運狀況及市場需求釐定，毋須該署審批。不過，該署亦經常提醒營辦商，需研究及作出可減低營運成本的方法以維持票價平穩，並顧及乘客對新票價的接受程度。

運署無規管 議員促檢討

立法會交通事務委員會委員鍾樹根認為，國際油價節節下挫，已紓緩跨境巴士營辦商部分成本壓力，故此農曆新年期間票價加幅達七成至一倍並不合理。鍾又指運輸署的「提醒」做法並無約束力，建議應對跨境巴士營辦商作出規管，將票價加幅調整至合理水平，「唔係話唔可以加價，但加幅應該要合理，加一倍市民真係好難接受！」

記者：馮國豪