39命慘劇 海泰號船長囚八年
釀成卅九人死亡的南丫海難，涉事兩名船長昨在高院接受判刑，其中被裁定卅九項誤殺罪及一項危害他人海上安全罪成立的「海泰」號船長黎細明，被判監八年；法官形容此案是悲劇，狠批黎的行為是造成多人死亡的重要原因，其行為遠低於專業水平且構成罪行，黎需就嚴重過失承擔法律責任並接受懲罰。至於被裁定一項危害他人海上安全罪成的「南丫IV」船長周志偉，法官指其控罪涉及他令乘客安全受威脅及構成危險，但危險亦是由黎造成，故判周監禁九個月。
首被告周志偉（五十八歲）及次被告黎細明（五十六歲）上周六被陪審團定罪後，還押至昨日判刑，其中周的妻子與周兩名同事到庭旁聽，黎則無親友到庭。周聽判時全程挺起胸膛，間中有望向公眾席並與妻子點頭，判刑後臨散庭時他不忘向法官鞠躬致謝。至於黎細明則全程低頭閉上眼睛聽判，至判刑完畢坐下時才張開眼睛。
兩被告均無適當行動避撞
黎的律師昨求情指，黎一生在海上工作，案件對他身心俱有影響，且令他患有創傷後遺症及抑鬱症，亦影響家人。律師指法庭量刑不應將案件結果與黎的責任完全等同，黎於撞船後亦曾聯絡海事處望可盡快救人，他把船駛走只因當時其所駕船隻情況惡劣且正在入水，黎為避免船上有人傷亡而把船隻駛往榕樹灣，而且控方亦無指控黎於撞船後把船駛走而導致多人死亡，黎在事件中只是疏忽沒有及時察覺「南丫IV」而避免相撞。
主審法官祁彥輝指，雖然證據顯示「南丫IV」因兩個隔艙並非水密而導致快速下沉，最終多人死亡，但陪審團的裁決意味黎是造成多人死亡的重要原因。法官明白事件令卅九人喪生並會終生困擾黎，而黎雖沒自辯，但法官接納控方專家估計黎當時看不到「南丫IV」。辯方曾指黎被霧燈影響視線，但法官批評黎在該航道已航行數百次，應預期有霧燈及有其他船隻航行，但他卻沒適當行動避免相撞。
官指不應誇大黎細明過失
法官坦言不應誇大黎的過失，因他並無涉及賽船或刻意做出危險的事，法庭亦明白判刑對黎的影響，並考慮到黎過往並無違法行為，事件亦令他身心構成影響，對黎及其家人均是悲劇，但這相比死難者家屬的悲劇已屬較輕微，法官最終就黎的誤殺罪判監八年，而危害海上安全罪則囚十八個月，同期執行。黎所屬的港九小輪回應指，尊重法庭判決。
就周志偉方面，法官認為周當時見到「海泰」號，但接納控方專家意見指於撞船前約一分鐘才發現，且需約十多秒才能作出反應。法官又接納控方所指，周最初轉右一次後良久才再轉右已太遲，故陪審團裁定他沒採取適當行動避免碰撞。不過，法官接納控方專家指可能因「海泰」號當時轉左，令周不相信會有此等事情而呆立當場。法官亦接納被告違規並構成罪行只有相當短時間，亦考慮到被告對事件受到的影響等，最終判周監禁九個月。
案件編號：HCCC 458/2013