海泰號船長39項誤殺罪成
二○一二年十‧一南丫海難釀成卅九人罹難，成為香港史上一宗最痛苦、恐怖及最多人死亡的海難事故。肇事兩名船長事後各被控卅九項誤殺罪、一項危害他人海上安全罪及一項此罪的交替罪。案件在高院經審理約六十日，六男三女組成的陪審團自上周三起，退庭商議四日約卅四小時後，昨日在情人節終達成裁決，以大比數裁定南丫IV船長周志偉的全部誤殺罪名不成立，但一項危害他人海上安全罪成；而海泰號船長黎細明則被大比數裁定全部誤殺罪成立，並遭一致裁定一項危害他人海上安全罪成。法官即時將兩被告收押，案件押後周一聽取辯方求情後始作判刑，而誤殺罪最高可判終身監禁。
首被告周志偉（五十八歲）聞判後表現鎮定，但不時望向公眾席的妻子；次被告黎細明（五十六歲）則臉如死灰，且不時閉目更一度抹眼。控方讀出二人背景，指二人均無案底，小六程度的周自七十年代尾成為水手，九二年起加入香港電燈成為船長，月薪二萬五千元，與妻子育有兩名女兒。而小二程度的黎，自八二年起加入油麻地小輪，○八年起駕駛來往中環至榕樹灣船隻，月薪一萬三千元，他與妻子育有兩名兒子。
誤殺罪成可判終身監禁
主審暫委法官祁彥輝向陪審團致謝時指，明白本案的複雜性及考慮需時，決定九名陪審員可獲最高津貼額，以及終身豁免擔任陪審員。據《陪審團津貼令》規定有關津貼是四百一十元一天，本案審訊共六十三日，陪審員可獲近二萬六千元。而據現時法例，誤殺罪最高可判處終身監禁，至於危害他人海上安全罪，則最高可判罰款廿萬元及監禁四年。
對於會否上訴，代表周的資深大律師麥高義並無回應，但對於周被判危害罪成感震驚；麥表示周自撞船後已感壓力，出現精神及心理問題，需不時服藥，故已準備其精神及心理等報告於求情時呈交。
代表黎的資深大律師金貝理則指，會否上訴現言之尚早，並指對於黎被裁誤殺罪成感意外，金指黎對於事件釀成慘劇，深感重大壓力且長期精神欠佳；她又指已準備了超過半打包括其家人及同事的求情信，又指黎在行內極受尊重，深獲同事支持；她指黎因保護其家人，故他一直獨自到庭應訊。主控官布思義及警方案件主管容萬川，則對裁決暫不作評論。
官引導陪審團「勿以同情心考慮」
法官早前指引陪審團時指，不能以同情心來考慮案件，要確定兩名被告對兩船乘客的安全有謹慎責任但沒有保持適當瞭望、或沒採取足夠行動避撞，以及因嚴重疏忽而引致卅九人死亡的重要原因，始能裁定誤殺罪成。危害他人海上安全罪則要確認被告有違反避碰規則，且令乘客或船員構成危險便可裁定罪成。周的律師於結案陳詞時指，黎需為事件負全責，因周已盡力轉右避碰，但黎卻三次違反規則轉左及向周的船隻追撞。黎的律師則指多人死亡的肇因是南丫IV船身有問題，並指黎被霧燈影響了視線導致撞船。
港燈發言人表示，尊重法庭裁決，若有需要，港燈會在不同層面支援周志偉。港九小輪發言人則指，尊重法庭裁決，就此個別事件，該公司會勉勵員工繼續謹守崗位，為乘客提供可靠的渡輪服務，並向肇事者家屬致以慰問。
案件編號：HCCC 458/2013