消委會：油公司牟暴利？

消委會分析本港五間油公司，包括加德士、埃克森美孚、中國石油、蜆殼及中國石化，於一三年一月至去年十二月的平均普通級汽油牌價，與同期的國際（布蘭特）原油價格比較。結果發現，一三年上半年國際油價升，油站平均滯後四日便加牌價；但去年下半年國際油價跌，油站卻平均滯後八日才減價。

不足國際油價跌幅一半

消委會又將國際油價及本地油價的兩年平均價格，訂為基數一百點的價格指數，結果發現去年下半年國際油價指數跌五十三點九點，但本地油價只跌廿四點一點，跌幅較前者少超過一半。消委會又發現，本地平均油價與國際油價的差距，由一三年上半年平均的五元五角三仙，擴大至去年下半年的六元一仙，增幅近百分之九。另外同期的汽油進口價與稅前牌價的差距亦增加約一成二，反映油公司毛利或增加。

不過，消委會總幹事黃鳳嫺指，消委會無調查權，故未獲油公司全面成本資料，未能了解油公司有否謀取暴利，建議政府增加訊息透明度。對於有人質疑消委會為「無牙老虎」，黃無正面回應，但指國際間會利用競爭法監管油品行業，視察有否合謀定價或濫用市場優勢情況，該會會將報告交予競爭事務委員會，由對方決定是否深入調查。

公司指保險地價有影響

消委會引述其中四間油公司的回覆表示，本地油價零售價調整幅度不一定跟國際原油價格相同，因為除汽油進口價外，折扣優惠、保險、地價等其他運作成本亦會影響定價。

立法會議員鄧家彪指，研究證實油公司加快減慢且減得少，國際油價愈跌，油公司利潤愈大，認為政府須在競委會成立專案小組加強監管。另外，消委會昨日推出手機應用程式「柴油計算機」，可比較不同油公司的柴油價格及優惠。