【本報訊】政府計劃將屯門及元朗共三十多幅土地改劃成公私營房屋用地，及研究發展新界西北，多名議員擔心未來新界西北人口增加，輕鐵未能應付交通需求。運輸及房屋局局長張炳良表示，政府正與港鐵商討加密輕鐵班次，如路面容許亦會鼓勵輕鐵增加拖卡；當局亦開展有關全港長遠公共交通發展和布局的研究，屆時會一併討論輕鐵的長遠發展問題，期望兩年內完成。
張炳良昨於立法會回應議員質詢時表示，輕鐵現時每天服務近五十萬人次，一方面為西鐵線乘客提供接駁服務，一方面亦是新界西北區內的重要公共交通工具，政府不會輕言放棄輕鐵。他又稱會港鐵將會為西鐵購入一百四十八個車卡，屆時載客量將會增加，沙中線落成後亦能形成「中西走廊」，有助疏導新界交通。
但議員何俊賢表示，增加輕鐵車卡會影響巴士及私家車的路面空間，擔心當區交通擠塞問題愈來愈嚴重。曾任東鐵主席的議員田北辰則指，輕鐵多年前已計劃增購車卡，但當局曾指路面空間不足，認為政府目前的說法是前後矛盾。張炳良重申，在路面情況容許下，會鼓勵輕鐵增加拖卡。