尖沙咀爆「的士荒」?歌詩達郵輪「維多利亞號」(Costa Victoria)今晨將在尖沙咀海運碼頭停泊,船上據稱有一千五百名旅客,由於靠岸時間較早,在尖沙咀旅遊區內「兜客」的士數目不多,恐未能於短時間內疏導落船的遊客。的士業內昨日流傳一個相關「求救」訊息,呼籲的士司機今晨到海運碼頭接客,以免出現混亂情況。
的士業內昨流傳,由於歌詩達郵輪「維多利亞號」今晨七時半將在海運碼頭停泊,船上約一千五百名乘客,只有三百人乘坐旅遊巴,需要大量的士接載其餘千多名旅客,有人更向同業發出短訊呼籲幫忙。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠表示,尖沙咀是傳統旅遊區,一般在上午十一時後才有較多遊客乘坐的士,故清晨時分較少的士司機駛進該區接客。可能有人擔心沒有足夠的士接載旅客會造成混亂及引起不滿,因此向業界求助。海港城發言人則指,並無發出有關「求救」短訊。
「維多利亞號」下星期一將轉到啟德郵輪碼頭靠泊,旅客上岸時間為早上八時許,同樣需要大量的士接載,但郵輪碼頭管理公司WCT郵輪業項目總監班智榮表示,今次不會再派發二十元隧道代用券吸引的士司機到碼頭載客,強調派代用券只是去年兩艘郵輪同時停泊時的特別安排。他相信,不少旅客會乘搭穿梭巴士及巴士等公共交通工具,不會出現的士站大排長龍的情況。
的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪表示,派發代用券應該是恒常安排,才能吸引司機駛入郵輪碼頭,而每次有郵輪泊岸,碼頭管理公司都會事先通知的士團體,呼籲的士到碼頭載客。
記者劉偉權