香港國際機場發展一日千里,與啟用初期比較,除已增建二號客運大樓外,連接機場的港珠澳大橋香港關口人工島亦正施工。不過,位於荃灣汀九的機場核心計劃展覽中心卻完全未有緊貼機場的最新發展,資料與展品仍然「冰封」於上個世紀,儼如「歷史博物館」。區議員稱過時資料教壞細路,直指浪費資源,要求適時更新資料以免影響本港旅遊形象。
機場核心計劃展覽中心於一九九六年啟用,九八年交由民政事務總署管理,中心位處的白樓已評為三級歷史建築。該中心共設五個展覽區,以模型、圖片及文字展板等介紹《機場核心計劃》,並設展覽廳及視像室,天台則為觀景台,可飽覽青馬大橋及藍巴勒海峽美景。
不過,日前於青山公路「踩單車」經過、順道入內參觀的陳先生卻發現中心管理差強人意,「我上天台諗住用個瞭望鏡睇吓景,點知視線畀前面棵樹遮晒,好明顯好耐冇人理!」
陳先生並稱,中心內陳設殘舊,不少設施更告失靈,設計皆維持於九十年代,展品相片發黃且字體模糊,認為資料從未更新過,「依家已經有兩個客運大樓,機場側邊仲有人工島,但呢啲資料提都冇提過!」陳又指中心人迹罕至,只見職員在談天說地,認為當局應翻新展館並改善設施以吸引人流。
民政署發言人接獲轉介後稱,當局已着手研究展覽中心未來的發展方向,並會與相關決策局、部門及機構商討,現已就樹木遮蔽視線問題轉介地政署跟進。發言人強調,展覽中心每年平均接待五萬多名訪客,而去年一至九月訪客亦接近四萬人次。
不過,記者根據該署於二○一一年公布該中心的入場人次顯示,○八至一○年每年訪客人次皆不足二萬。被問及入場人次突然激增的原因時,發言人僅稱五萬人為「團體及個人訪客」數字,而「不足二萬人」則為「個人訪客數字」。
「政府一直都冇更新資料,無疑浪費咗呢個咁靚、咁有歷史價值嘅地方!」立法會議員陳恒鑌指出,展覽中心於九十年代開設後從未更新,間中會有學生團體參觀,然而展覽中心的資料全部過時,擔心會「教壞細路」。陳指大嶼山即將有多項基建項目,建議將發展藍圖及規劃列作展覽項目,並盡快更新展館現有資料。
記者:馮國豪、楊育輝