據報道，近日江西省鄱陽湖正面臨乾涸的危機。在最近的枯水期，鄱陽湖的大片湖區變成大草原，大湖區變成小河溝。此外，去年十月下旬，鄱陽湖已經進入了十二米的枯水位，提早了二十四天；八年前更創下枯水期長達二百六十天的紀錄。對此，專家們指出，這是三峽工程建成之後，對鄱陽湖造成的嚴重生態災難。
這則令人難過的新聞，使我回憶起，我在一九九二年參加全國人大第七屆第五次會議上，爭論三峽工程是否上馬的情景。
當年，中央提請大會通過的三峽工程上馬議案，是早有準備的。主張上馬的時任國務院總理李鵬、副總理鄒家華、水利專家錢正英，都作了充分說明。在早前的論證會議上，有的反對派，即反對三峽工程上馬的人，都不讓參加。有份參加的，但最後沒有在論證書上簽名的，也有十幾位專家。
在那一次大會上，我們已經感覺到當局上馬的決心非常堅決，但大會的氣氛仍然十分緊張，令會場內外都議論紛紛。然而，在我們這些港澳代表之中，沒有一個是水利專家，甚且連學土木工程的人也沒有，當然討論不出個所以然來。
投票的結果是，贊成上馬的，有一千七百六十七票，剛剛過了三分之二；反對的則有一百七十七票；棄權的六百六十四票，我也是投了棄權票的。
後來，我讀了水利專家李銳的幾篇文章，覺得他的論點頗有道理。李銳引經據典，說明三峽工程上馬的危險性。以往，李銳曾經說服了毛澤東，使三峽工程暫緩上馬。在爭議之中，毛澤東很欣賞李銳的才華，更把他調到身邊，當了一名兼職秘書。
毛澤東與周恩來當政時，三峽工程被擱下來，亦因為張愛萍將軍說過一句話：「不能建造一個戰爭的目標。」把毛澤東給說服了。
毛周之後，鄧小平上位，張愛萍再和他談過三峽上馬的問題，鄧小平卻批評他：「你的膽子太小。」
事實上，中國的事情，往往就是一切都要由領導人拍板定案。過去，社會上有一句順口溜：「法律不如政策，政策不如領導人的講話。」現在，這種風氣禍延至科學論證，變成科學論證也不如領導人的講話。
三峽工程的上馬與否，跌跌撞撞，各有反對者和支持者。中央元老陳雲、姚依林是反對的，反觀王任重、李先念、張體學是贊成的。無論如何，最後還是鄧小平說了算。
長江是我國最大的河流，全長六千三百公里，流域面積一百八十萬平方公里，佔全國總面積百分之十九，生活着全國約三分之一的人口。歷史上，該區洪澇災害最為嚴重。上世紀三十年代發生兩次大洪水，分別淹地四千六百多萬畝和二千二百多萬畝，淹死人口分別約十四、五萬人。解放後，一九五四年的大洪水，雖經大力防守搶救，仍淹地四千七百五十多萬畝，死亡人數三萬三千餘人。所以，長江中下游的防洪問題，是歷史上往往為人議論的課題，三峽工程因而也討論了許多年。
可惜，針無兩頭利，三峽工程既已建成，卻種下了新的禍根。今日長江下游的乾涸危機，只是其中之一。至於生態環境改變，致使多種動植物，特別是魚群，難以存活。山坡變動則可能產生滑坡。地震或戰爭的風險更加不用說了，那可能造成比水災更大的災難。
今天鄱陽湖的乾涸危機，只是一個訊號。來日方長，如何應付三峽大壩建成後種種可能出現的大問題，有待專家們研究。