陳茂波圖「搬走」沙中線古井
政府仍在諮詢如何保育沙中線土瓜灣站工程發現的本港近年最大規模考古遺迹，古物諮詢委員會下月初才開會作決定，但作為古物事務監督的發展局局長陳茂波昨企圖搶先「閂閘」，指位處車站中央的古井不太整全，保育價值未必高，若「搬走」易地重置，仿真度可達八成，額外開支僅一千萬元，而非全面原址保留的最高十三億元額外開支，並可考慮與其他古物一併重置於宋皇臺公園，讓市民觀賞。不過，有古諮會委員不賣帳，反駁指仿真即「假嘢」，力主原址保留遺迹。
造價高達八百億元的沙中線，在建造期間發現大量遺迹，十一個主要遺迹中，政府決定原址保留七個，至於位處土瓜灣站中央的宋、元代圓井及近代引水槽等，當局提出四個保育方案作諮詢，包括分批或整個拆走重置、全面原址保留及只原址保留圓井，並於本周二諮詢立法會，古物諮詢委員會成員則會於周三再實地視察，下月開會定案。
明言不應為保留而保留
不過，陳茂波昨出席一個電視節目時表示，對原址保留方案有保留，指有關古井不算太整全，保育價值較低，不應為保留而保留。他又指，若原址保留，額外開支最高可達十三億元，未來展示古井時，亦需另闢道路讓市民觀賞：「既然個井本身受過破壞，保育價值未必咁高，係咪要將佢原址保留？」相反，若將古井拆卸易地重置，額外開支僅一千萬，仿真度達八成。
古諮會成員不認同重置
由於有重大考古發現，沙中線工程至今滯後至少十一個月及涉額外開支三十一億元，政府早前表明連同確定七個原址保留的遺迹，料需再超支十億元，如連宋、元圓井等也全面或局部保留，額外開支最高可能再多十三億元，工程將再延誤多四個月，即工程共延誤十五個月及超支五十四億元。
對本港保育古蹟有法定權力的陳茂波搶先「出口術」，不支持原址保留車站中央的古井，古諮會成員高添強表明不認同，高指雖然該古井外貌並非好靚，但不能單從外表決定文物的價值。高又指，當局指易地重置的仿真度可達八成，但始終仿真即「假嘢」，不能接受，又相信有關引水槽位於聖山遺址旁，是宋皇臺以外唯一與聖山有關的遺址，極具保留價值。公共專業聯盟政策召集人黎廣德表示，政府至今未有全面公布考古報告及文化價值評估，便要落實保育方案，外界難以決定應否接受建議。