高鐵列車碰撞分析 機電署促交補充資料
【本報訊】港鐵向內地採購的高鐵列車被質疑未有採用歐盟最高的耐撞標準，安全保障不足。運輸及房屋局表示，機電工程署早前要求港鐵聘請獨立顧問，審核由列車生產商提交的列車碰撞分析報告，以證明列車在不同碰撞時速下的安全表現。有關審核的初步報告已呈交機電署，署方的專家亦已初步審核相關分析，現正要求港鐵提供補充資料作進一步審核，當局預計明年第一季向立法會鐵路事宜小組委員會進一步匯報高鐵列車的安全管理措施。
採購合約批予內地車廠
港鐵表示，高鐵香港段項目的採購過程，是基於公開、公平與公正原則，按照該公司既有的招標程序進行，並符合世貿政府採購協定的要求。
而高鐵列車的採購合約則於二○一二年三月批予中國南車青島四方機車車輛股份有限公司，金額為十七億四千萬元，合約內容包括九列（每列八卡車廂）高鐵列車的設計、製造、安裝及測試等。
港鐵早前聘請了來自歐洲的勞氏鐵路顧問公司及香港科技大學的學者，就高鐵列車的碰撞分析報告進行獨立審核，並於今年九月向機電署提交初步報告。而機電署則另行聘請專家提供獨立意見，以協助該署審視港鐵公司的列車碰撞分析報告及其顧問的審核報告。