的士超載極為危險!香港汽車會副會長江日雄表示,尾箱超載令的士後方負荷加重,除令後輪煞車遲緩外,槓桿原理下令車頭微升,會令軚盤不穩,轉彎時容易「推頭」(轉彎失控)。江稱,的士無關好尾箱,太多貨物外露,在高速行駛時容易跌出,造成危險。的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪說:「連車尾箱都關唔到,實在好危險,向的士司機呼籲過,但部分仍然冒險。」
據了解,本港並沒有法例限制的士運送「行李」的重量,只限制的士不可運送「貨物」。根據《道路交通(公共服務車輛)規例》,公共巴士、公共小巴或的士不得運載個人手提行李以外的貨物,違者罰款最高二千元。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示,超載會影響汽車制動系統,若證實司機明知超載仍行駛而發生意外,將不會受理索償,同時「泥鯭的」可能已改變的士申報保險時的用途,故同樣難以索償。