【本報訊】路政署擬於年底開展一項試驗計劃，在掃管埔路至粉嶺火車站一段粉嶺公路的隔音屏障上，安裝約二百米的光伏電池板，收集到的陽光將儲存於路邊照明控制箱內，以供給附近一段單車徑的十六支路燈，有關路燈會使用LED燈具，並連接後備電源，以應付陽光不足可能導致路燈未能正常運作的情況。有關試驗計劃預計於一六年完成，當局屆時會評估成效，為公共照明應用可再生能源累積更多運作經驗。
早於○六年，路政署已推行與太陽能路燈相關的試驗計劃，當時在屯門、荃灣及元朗安裝共十七支配備有獨立光伏電池板及蓄電池的太陽能路燈，結果發現該批路燈常被高樓及郊區樹木所阻擋，導致路燈的電池板未能收集到足夠陽光，加上香港日照程度有限，不時受惡劣天氣影響，冬天日短夜長，使電池板能收集足夠陽光的時間更少。由於該試驗計劃存在不少問題，被批評浪費公帑，當局遂推行經改良的新試驗計劃。