機場保安有限公司被指問題多多,繼被揭發有男子攜帶背囊無經X光檢查「掂行掂過」進入禁區、當值人員睡覺兼玩手機等多宗嚴重保安漏洞後,該公司再被指管理不善,包括有司機疑為九名同事「打卡收工」,安檢人員濫用其他組別同事的免費洗衣服務,另有多宗安檢人員懷疑「Hea查」個案,當中甚至涉及上級包庇「自己友」的指控。機場保安公司一律表示不評論個別事件。
《東方日報》及《太陽報》今年五、六月接連踢爆機保公司三宗懷疑嚴重疏忽職守醜聞,至近日再接獲多宗管理不善的投訴,包括對內的行政及對外的機場範圍安全事宜。
其中一宗涉及「一個人幫九個人打卡收工」,事發於今年四月復活節假期期間,一名司機被上級發現代九名同事打卡,他被查問時承認因為開完大食會,九名同事留下清理,他遂為九人打卡收工。消息指代打卡者最終被發六個月革職警告,「被打卡」的兩名隊長級司機及餘下七名司機則分別接獲六個月及三個月革職警告。
然而事發後數天,有傳代人打卡的司機因被上級視為「自己友」,因此有人要求他「改口供」,將「自願」代打卡改為「被迫」代打卡,他的處分亦因而獲減輕至普通警告了事,兩名原接革職警告的隊長級司機,就反被判處即時解僱的「極刑」,投訴人批評公司管理層做法黑暗。
機保公司另一名男職員亦被指濫用其他組別職員的身份,享用了公司的免費洗衣服務。消息指,該公司旅客檢查組安檢人員不論級別,都可享一定次數免費洗衣服務,據知一名男職員兩年前已調離該組,即已無權享有免費洗衣服務,不過他卻涉嫌濫用另一名同事職員編號,繼續使用有關服務持續兩年,其後有人向機保公司舉報,涉事職員接受調查時承認使用他人身份洗衣服,甚至下載及修改過一些電腦紀錄,涉事人員最終被降一級及調至另一部門。
不過,有知情人士批評,事件不排除牽涉刑事成分,但公司並無轉介執法機關跟進,質疑機保公司圖隱瞞事實。機保公司發言人指,不會評論個別事件或透露相關行動安排,只稱公司負責提供機場日常航空保安工作,並按港府制訂的《香港航空保安計劃書》準則,處理航空保安事宜,若保安行動中遇上違法事件會轉交警方;如發現員工違反紀律或接獲有關舉報,會獨立全面及公正調查,若有員工被確認違反紀律或行為不當,會被紀律處分。
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